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重磅大動作!
剛剛,一份官方公告發(fā)布
引發(fā)沸騰!
全面融入上海
昆山大起勢!
近日
中國政府采購網(wǎng)發(fā)布一則
項目概況
昆山全面融入上海大都市圈規(guī)劃研究 JSZC-320583-KSZJ-G2024-0055 招標項目的潛在投標人應(yīng)在蘇采云系統(tǒng)獲取招標文件,并于2024-11-15 13:30 (北京時間)前遞交投標文件。
項目名稱:昆山全面融入上海大都市圈規(guī)劃研究
預(yù)算金額:250.000000萬元
采購需求:昆山全面融入上海大都市圈規(guī)劃研究
合同履行期限:4個月(具體合同中明確)
可以看到
目前正招標的是
昆山全面融入上海大都市圈規(guī)劃研究
一篇研究方案預(yù)算250萬元
絕對的大手筆!
而規(guī)劃研究只是第一步
期待不久的將來
“藍圖規(guī)劃”變成“現(xiàn)實畫卷”!
為昆山在更高質(zhì)量一體化發(fā)展道路上
加速奔跑注入新的動能!
回想一下
事實上,最近
昆山融入上海發(fā)展的官方喊話
還真不少
態(tài)度非常積極!
在10月20日召開的
“改革再出發(fā) 奮進新征程”
2024昆山發(fā)展大會上
會上發(fā)布
《昆山城市建設(shè)三年行動計劃(2025-2027)》
明確提出
昆山建構(gòu)“一主三副兩特”城市中心體系
六大功能片區(qū)
集聚高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢
四大功能組團
培育一體化發(fā)展新動能
東接上海
參與虹橋國際開放樞紐建設(shè)
西融蘇州
打造陽澄湖兩岸科創(chuàng)中心
南協(xié)長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)
打造江南文化樣板區(qū)
北聯(lián)太倉
打造蘇州先進制造增長極
就在今年3月
昆山自然資源和規(guī)劃局
組織召開昆山主動融入上海工作座談會
會上
昆山相關(guān)部門分別匯報了
滬昆兩地軌道交通、道路交通
水務(wù)等方面的銜接方案
表達了主動融入上海的意愿
推動虹橋國際開放樞紐提升能級昆山列入其中!
國家發(fā)展改革委印發(fā)了
《關(guān)于推動虹橋國際開放樞紐
進一步提升能級的若干政策措施》的通知
通知中提到
促進“一核兩帶”融合發(fā)展
虹橋—長寧—嘉定—昆山—太倉—相城—蘇州工業(yè)園區(qū)組成的北向拓展帶,虹橋—閔行—松江—金山—平湖—南湖—海鹽—海寧組成的南向拓展帶,共同構(gòu)成虹橋國際開放樞紐的重要兩翼。
作為虹橋國際開放樞紐
北向拓展帶中的重要一環(huán)
昆山被提及
足見其身份、地位不可撼動!
昆山主動對接上海、融入上海
加快推動滬昆同城化發(fā)展
滬昆兩地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
水平不斷提升!
全面融入不是說說而已
這些年
昆山、上海確實在聯(lián)合推進各項目
雙“11”握手已一年多
沿滬大道對接勝利路通車
外青松公路改造通車
……
讓越來越多人知道
“上海有虹橋”、“昆山有花橋”
長三角一體化發(fā)展
交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是基礎(chǔ)
昆山搶抓機遇
主動打破行政邊界約束
促進資源要素有序流動
在軌交、鐵路、公路上加速對接上海
昆山中環(huán)南線東延已公布中標單位
今年4月
蘇州市公共資源交易平臺發(fā)布了
昆山市中環(huán)南線東延工程
勘察設(shè)計項目ZHDY-SJ標段
確定項目中標單位為
東南大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司
項目概況:西起中環(huán)南線陸家互通預(yù)留高架跳臺,東至滬昆界,全長約12.3千米,寬 44-69 米,其中主線高架橋長約2.4千米,地面主輔路長約12.3千米,全線設(shè)置互通式立交橋一處,上下匝道一對。項目高架道路為城市快速路,地面道路為一級公路。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、綜合管線工程、排水工程、照明工程、交安工程、監(jiān)控及綠化景觀工程(包括海綿城市工程)等。
其中,主線高架橋長約2.4千米
為城市快速路
地面主輔路長約12.3千米
道路為一級公路
這也就意味著
昆山的小伙伴們
未來可以通過昆山中環(huán)直連上海
今年4月,上海人大代表陳虹公布了
《關(guān)于加快實施軌道交通
14號線西延伸工程的代表建議》
劃重點
↓↓↓
①走向基本明確:西延伸工程起于軌交14號線既有封浜站、至嘉定新城安亭樞紐,主要沿曹安公路滬寧走廊展開,串聯(lián)大眾汽車、同濟大學(xué)及環(huán)同濟產(chǎn)業(yè)園、黃渡大居等重要經(jīng)濟民生節(jié)點,全長約18.0公里。
②14號線西延伸工程已納入正在編制的市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃,有望優(yōu)先實施,于“十五五”開局之年動工建設(shè)!
文中指出
安亭樞紐作為嘉定新城
“一城一樞紐”
是滬寧發(fā)展軸重要節(jié)點
嘉昆太協(xié)同創(chuàng)新核心圈
安亭—花橋—白鶴跨界城鎮(zhèn)圈
更是長三角一體化發(fā)展支點
加快推進上海14號線西延
優(yōu)化上海西北門戶軌交網(wǎng)絡(luò)
具有必然性!緊迫性!
眾所周知
上海14號線西延工程建成后
將增加長三角地區(qū)
特別是嘉昆太城鎮(zhèn)圈的入滬通道
極大緩解目前上海11號線運行壓力
并且提供嘉昆太
安亭-花橋-白鶴跨界城鎮(zhèn)圈
與上海中心城區(qū)之間快速便捷
大容量的出行服務(wù)聯(lián)系
嘉青松金線串聯(lián)起
嘉定、青浦、松江、金山四區(qū)
與11號線安亭站對接,接入安亭樞紐
嘉定區(qū)綜合交通樞紐“十四五”規(guī)劃顯示
安亭樞紐引入滬寧城際、
京滬鐵路、滬蘇通西線
規(guī)劃嘉青松金線、寶嘉線等
具備省際內(nèi)外交通銜接、區(qū)際交通聯(lián)系、
區(qū)內(nèi)交通轉(zhuǎn)換等多層次樞紐功能
不難看出
嘉青松金線也是通過
上海11號線連接昆山!
當然,目前這些并非最終規(guī)劃
一切以官方公示為準!
崧澤大道(萬園路至滬昆交界)中標人確定
前不久
蘇州公共交易平臺上
發(fā)布
昆山這條加速對接上海的通道
又向開工邁進了一步
項目位于淀山湖鎮(zhèn),西起萬園路,東至滬昆交界,全長約8千米,寬約32-60.6米,主六輔四斷面布置,其中主線高架橋長約3.6千米。主路道路等級為城市快速路兼一級公路,輔路采用城市主干路兼一級公路標準。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、下穿通道等,同時完善雨污水、照明、交安、監(jiān)控、綠化景觀等配套附屬設(shè)施。
加上黃浦江路(機場路-同周公路)改造
兩項工程一旦完工
昆山中環(huán)將直接對接上海高架
前不久,2024年度全國綜合實力百強縣市等榜單發(fā)布,昆山市位居全國綜合實力百強縣市第一,連續(xù)20年位居榜首。
昆山包攬綜合實力、綠色發(fā)展、投資潛力、科技創(chuàng)新、新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量“五個第一”。玉山鎮(zhèn)蟬聯(lián)千強鎮(zhèn)第一,花橋鎮(zhèn)、周市鎮(zhèn)、張浦鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)、淀山湖鎮(zhèn)、錦溪鎮(zhèn)也入圍了全國千強鎮(zhèn)前100榜單,比上年有新的突破。
展望2035年
昆山立志成為
全國第一個
地區(qū)生產(chǎn)總值超萬億元的縣級市
從自費創(chuàng)辦開發(fā)區(qū)
到如今電子信息產(chǎn)業(yè)享譽全國
從“無中生有”打造咖啡產(chǎn)業(yè)鏈
到搶占“低空經(jīng)濟”風(fēng)口嶄露頭角…
昆山用一次次創(chuàng)新實踐
證明了自己的不凡實力
已連續(xù)三年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破萬億元
除了擁有超萬億元的工業(yè)經(jīng)濟底盤,昆山還大力發(fā)展面向制造業(yè)全生命周期的生產(chǎn)***業(yè),助推制造業(yè)鏈條延伸和價值增值,不斷夯實打造中國式現(xiàn)代化的縣域示范的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。昆山現(xiàn)有科創(chuàng)載體226家,載體內(nèi)入駐科創(chuàng)項目近4000個,高新技術(shù)企業(yè)總量增至3072家,全市高層次人才總量達5.46萬人,在全球價值鏈中高端占據(jù)一席之地。
昆山將低空經(jīng)濟作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要著力點。昆山低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園吸引“航天飛鵬”“飛鴻動力”等12家上下游企業(yè)落戶,具備年產(chǎn)1000架中型無人機和10000架小型無人機的設(shè)計產(chǎn)能;綠色航空產(chǎn)業(yè)園則以峰飛航空為牽引,打造“研發(fā)+制造+運營+服務(wù)”的低空經(jīng)濟一體化產(chǎn)業(yè)體系。
昆山融入上海發(fā)展
勢必會推動長三角一體化
提升昆山城市能級和綜合競爭力
面對未來更大的新機遇
昆山必將錨定目標、鼓足干勁
邁向萬億之城!
“把一切不可能變成可能
這就是昆山之路!”
共享一體化便利
共話高質(zhì)量發(fā)展
擴散出去!讓更多人知道!
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