機場路與東線南延路口&交通壓力已對區域交通流暢性造成極為嚴峻的挑戰，亟待解決。

      現提出緊急建議：交發公司、建設公司以及昆山交通管理部門務必以高度責任感，認真對待并深入研究各方意見與建議。

     當前形勢緊迫，即使面臨諸多困難與不利條件，也應全力以赴創造條件，刻不容緩地盡快開放善浦路上下匝道。

     唯有如此，方能切實保障交通的順利通行與安全穩定，有力消除廣大交通參與者的擔憂與訴求，避免因交通擁堵導致的一系列連鎖問題對城市運行產生嚴重負面影響，維護城市交通秩序與形象的穩定。

說的有道理。

沒畫指向地標， 估計不會開。

larkusa:沒畫指向地標， 估計不會開。 (2024-11-29 11:57)

所以才有了我這一貼啊

有條件要上，沒條件創造條件也要上

否則怎么才是為人民服務呢！

你開玩笑的吧，路口好幾米還沒硬化，這么大工程起碼也要兩年才能干完

張九神:你開玩笑的吧，路口好幾米還沒硬化，這么大工程起碼也要兩年才能干完 (2024-11-29 12:05)

早就硬化了，和高架下面的路（西邊）一樣，差最后一層瀝青

高架下面的路（西邊）早就在雙向通車了

很好奇為啥汶浦路只預留了接口不修匝道，是缺錢嗎？

你把交通局當啥了，說開就開嘛，當年南線西延震川路有條件開都不開
現在多一事不如少一事的躺平心態，工資的下降了，積極性都沒了

123012301230:你把交通局當啥了，說開就開嘛，當年南線西延震川路有條件開都不開[表情]
現在多一事不如少一事的躺平心態，工資的下降了，積極性都沒了 (2024-11-29 12:30)

人民公仆會為百姓做主的，放心。

交通局表示，馬上過年了，整那些麻煩事兒干嘛呢！這個時候都是寫各種報告，開各種會，各種總結的時候，哪有空弄這些