[城建規(guī)劃]9號(hào)線一期確實(shí)在蘇州市區(qū)，具體方案的專家審查會(huì)都開呢，到昆山希望不大， [復(fù)制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

2024年12月13日，受住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司委托，中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院協(xié)助組織召開了《蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2025-2030年）》“9號(hào)線一期工程穿越歷史文化街區(qū)方案”（簡(jiǎn)稱“穿越方案”）專家審查會(huì)，會(huì)議邀請(qǐng)了來自軌道建設(shè)和名城保護(hù)領(lǐng)域的院士和行業(yè)資深專家組成專家組，蘇州市自然資源和規(guī)劃局、市軌道集團(tuán)等有關(guān)單位代表參加了會(huì)議。
經(jīng)質(zhì)詢討論，專家組一致認(rèn)為：穿越方案內(nèi)容全面、資料詳實(shí)、成果完整，分析結(jié)論科學(xué)可靠；軌道交通建設(shè)應(yīng)兼顧城市發(fā)展與名城保護(hù)，9號(hào)線一期工程對(duì)完善蘇州城區(qū)東西向公交走廊、緩解古城北部交通壓力、提升山塘歷史文化街區(qū)居民出行水平是必要和緊迫的，在全網(wǎng)優(yōu)化比選中具有唯一性。

9號(hào)線一期，寧愿到人少的太湖，也不到人多的昆山。。。。應(yīng)該先到昆山，太湖段先不建。。。

moon4wolf:9號(hào)線一期，寧愿到人少的太湖，也不到人多的昆山。。。。應(yīng)該先到昆山，太湖段先不建。。。 (2024-12-18 11:21)

你的錢都不給蘇州，憑啥為你著想，還有南大蘇州校區(qū)的分量你以為就輕嗎。

嘿嘿政府格局也是人為

南大到蘇州建校區(qū)，地鐵是蘇州承諾的一部分。
沒人承諾給昆山9號(hào)線

如果園區(qū)擴(kuò)區(qū)一下擴(kuò)到昆山中環(huán)西線呢？昆山自此一步到位劃區(qū)。蘇州昆山兩個(gè)城區(qū)連在一起，變成特大城市。升級(jí)特區(qū)。完美！早知道南京，杭州，武漢之類的都是十幾個(gè)區(qū)憑啥比蘇州多一半呢

卡地亞藍(lán):如果園區(qū)擴(kuò)區(qū)一下擴(kuò)到昆山中環(huán)西線呢？昆山自此一步到位劃區(qū)。蘇州昆山兩個(gè)城區(qū)連在一起，變成特大城市。升級(jí)特區(qū)。完美[表情]！早知道南京，杭州，武漢之類的都是十幾個(gè)區(qū)憑啥比蘇州多一半呢 (2024-12-18 11:31)

癡人說夢(mèng)

昆山早10年設(shè)區(qū)，絕不是現(xiàn)在這個(gè)發(fā)展水平。蘇州畢竟是最強(qiáng)地級(jí)市，可調(diào)動(dòng)的資源不是昆山可以比的。

如果國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人老家在昆山，那9號(hào)線肯定來

都說了9號(hào)線一期，證明還有二期，急什么呢