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勁爆!
“包郵區(qū)”出行,近日再迎喜訊
蘇州又一條鐵路
正式開工
昆山多站點曝光!
站點曝出!全新城際線經過昆山
近日
有官方消息稱
滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段北起太倉站,終至蘇滬省界,新建正線長約10.4公里,設太倉、白云渡路和十八港路3座車站,線路設計時速160公里/時,是普通地鐵運行時速的2倍,建設工期4年。
在此次官宣中
也發(fā)布了蘇錫常城際鐵路線路平面示意圖
圖上可清晰看到
該鐵路線或于昆山設站三座
分別為青陽路、北門路、陽澄湖
值得一提的是
滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段
采用與上海嘉閔線一致的
市域鐵路標準
建成后
可與上海嘉閔線北延伸段貫通運營
由此實現(xiàn)和上海地鐵2號線、9號線、12號線
等10余條地鐵線
和機場聯(lián)絡線等市域鐵路的換乘
待蘇錫常城際鐵路昆山段落地
昆山人的昆太滬出行
也將大大提速!
滬蘇錫常城際鐵路
暢聯(lián)長三角鐵路大動脈
是加快長三角一體化發(fā)展的關鍵一步
期待能早日建成通車!
同時
在長三角一體化交通規(guī)劃藍圖中
昆山更是兼具特別優(yōu)越的地理位置
伴隨著滬蘇湖高鐵的開通
昆山小伙伴的出行便利性
將進一步得到提升!
滬蘇湖高鐵正式開通!利好昆山出行
12月26日
上海經蘇州至湖州高鐵
(以下簡稱滬蘇湖高鐵)
正式開通運營
上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達
這是首條橫貫滬蘇浙兩省一市的高鐵線
串起中國經濟第一城上海
中國最強地級市蘇州
以及“兩山”理念誕生地湖州
滬蘇湖高鐵自上海市上海虹橋站引出,途經江蘇省蘇州市,接入浙江省湖州市湖州站,線路全長164公里,設計時速350公里,設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站,其中上海虹橋、湖州站為既有車站,其余為新建車站。
車票已于25日11時開售。開通運營初期,鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行,每日開行動車組列車最高達38列,均為跨線動車組。
滬蘇湖高鐵終于來啦
而昆山緊鄰蘇州和上海
乘坐滬蘇湖高鐵也是非常便利
湖州龍之夢、南潯古鎮(zhèn)、震澤古鎮(zhèn)…
你們想好乘坐這條旅游專列
去哪里玩了嗎?
此外
滬蘇湖高鐵新線開通后
全國鐵路的運行圖也要有新變化了!
坐高鐵去香港,1月5日起調整!
1月5日零時起
全國鐵路將實施
2025年第一季度列車運行圖
結合滬蘇湖等高鐵新線開通
對既有客貨列車開行方案進行優(yōu)化調整
調圖后,上海虹橋—香港西九龍G99/100次列車在上海虹橋站至樸樹線路所間改經滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵、京港高鐵運行,雙向停靠蘇州南、杭州西等站,蘇州自此成為江蘇第一座擁有進港直達列車的地級市,江蘇省實現(xiàn)進港列車“零”的突破。
也就是說
得益于滬蘇湖高鐵的開頭
蘇州南也可以有列車直達香港了!
這也是江蘇第一座擁有
進港直達列車的地級市!
對于昆山小伙伴來說
也算是“近水樓臺”的交通利好!
長三角,聯(lián)動東西
輻射全國,放眼世界
昆山,地處長三角“腹地”
是江蘇、蘇州對接上海的“橋頭堡”
未來更將搶抓交通發(fā)展先機
把握“家門口”的重大機遇
創(chuàng)造更大的輝煌!
拭目以待吧!
擴散!讓更多人知道!
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scq:9號線改走長江路也不代表長江路蕭林路路口設站吧,長江路提前拐彎到蕭林路正好青陽路路口設站 (2024-12-30 10:05)
賞
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