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      [城建規(guī)劃]@交通局《滬蘇錫常城鐵》離昆山最近的一次,急需給昆山人民一個合理的意見 [復(fù)制鏈接]

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      離線jasonchen201
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      樓主  發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      過去僅1年,滬蘇錫常城際鐵路昆山帖子已經(jīng)達到67貼,閱讀量數(shù)以萬計,從太倉開工信息中又一次點燃昆山人民的期望,為了百姓信息的準確性,避免造成不必要的誤導(dǎo),請統(tǒng)一回復(fù)公布最新進展,利國利民的事情不要回避。








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      沙發(fā)  發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      蘇錫常可以先建起來,5年后再等9號線
      樓中樓
      • 2025-01-03 14:57 jasonchen201: 非常重要的線路
      • 2025-01-05 12:22 御坂凜: 昆山東西向的軌道已經(jīng)三條了,根本沒必要再多一條東西線。昆山最缺的是連接火車站的南北線也就是9號線
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      板凳  發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      期待最新的官方回復(fù)!
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      離線wushu
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      地板  發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      這次名稱叫滬蘇錫常城際鐵路,卻要在太倉換乘滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段才能進入上海。
      南京和太倉之間的南沿江高鐵竟然叫滬寧沿江高鐵。
      這些名字,都不是省市這一級能決定的。
      滬在哪里?
      其他的,不用多問了。能夠公開發(fā)布的官方消息和圖片,都來自上級,太倉發(fā)布了,蘇州也發(fā)布了,說明至少來自省里。縣一級無權(quán)解釋。
      [ 此帖被wushu在2025-01-03 15:02重新編輯 ]
      樓中樓
      • 2025-01-03 15:01 jasonchen201: 你懂什么,官方發(fā)布的動作很嚴謹,會走確認流程
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      離線jasonchen201
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      4樓 發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      事關(guān)昆山未來走向下一個奮進臺階
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      離線wushu
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      5樓 發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      jasonchen201: 你懂什么,官方發(fā)布的動作很嚴謹,會走確認流程
      ---------------------------------------------------------------------------------------
      是啊,我贊同!那就以官方發(fā)布為準吧。你問昆山,昆山問誰去?昆山也要以上級發(fā)布的消息為準。
      既然官方發(fā)布了,就不用再去多想什么了,而是透過現(xiàn)象看本質(zhì),找出其中的某些與自己可能有關(guān)的東西。
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      離線wushu
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      6樓 發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      回 jasonchen201 的帖子
      jasonchen201:事關(guān)昆山未來走向下一個奮進臺階 (2025-01-03 15:00)

      這是市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)考慮的事情。
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      離線wushu
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      7樓 發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      別說昆山人民,可以講,大多數(shù)昆山人不關(guān)心地鐵,呵呵。網(wǎng)上看似熱鬧,數(shù)來數(shù)去也就幾個人。
      樓中樓
      • 2025-01-03 15:21 jasonchen201: 這是破罐子破摔的思想
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      帥哥離線呀哈比比
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      8樓 發(fā)表于: 01-03 , 來自:未知0==
      哎……醒醒…醒醒…
      樓中樓
      • 2025-01-03 15:19 jasonchen201: 你醒了啊
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      美女離線日月為明
      級別: 昆山新人
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      9樓 發(fā)表于: 01-03 , 來自:江蘇省0==
      東西向的地鐵對昆山南北來說有啥用?一點感覺也沒有,南北搬磚人這么多,
      樓中樓
      • 2025-01-03 15:20 jasonchen201: 有東西就有南北
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