[網(wǎng)友爆料]昆山南站減少3.5對列車 [復制鏈接]

掃描到手機

論壇小編教你如何掃二維碼

張家港站、太倉站車次超過昆山南是遲早的事，估計也就這兩三年，

普通火車  這幾年幾乎都快砍沒了！然而對于絕大多數(shù)人來說 ， 最合適的出行方式，  就是夜間的火車臥鋪！

趙永振:普通火車  這幾年幾乎都快砍沒了！然而對于絕大多數(shù)人來說 ， 最合適的出行方式，  就是夜間的火車臥鋪！ (2025-01-06 09:23)

那肯定的，現(xiàn)在臥鋪真是一票難求

網(wǎng)友網(wǎng)名:張家港站、太倉站車次超過昆山南是遲早的事，估計也就這兩三年， (2025-01-06 09:11)

不用兩三年，張家港開局即王炸。

張家港已經(jīng)是不少車次的始發(fā)站， 昆山始發(fā)的好像只有幾輛K字頭。

上海經(jīng)昆山去武漢、重慶、四川方向的運力已經(jīng)分了好多到沿江高鐵，我日！

影響不大

以前從昆山南坐高鐵回老家的車次很多，前幾年開始就變得少了很多，而且留下的都是時間不怎么好的點

昆山的人口流失很大，期待加速回流，早日突破300W大關。

少幾趟車，不至于這么悲觀

正常調(diào)整而已，昆山南站的車次數(shù)量在全國縣城火車站當中仍然是遙遙領先

昆山這幾年的人口下降太嚴重了。