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      [我要求助]未來太倉站車次必將超過昆山南 [復制鏈接]

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      離線別來無樣
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      80樓 發表于: 01-10 , 來自:江蘇省0==
      回 skyisblue 的帖子
      skyisblue:大家說這么多,短期最關鍵要建立昆山與太倉的快速通道,比如高架,地鐵等 (2025-01-10 11:51)

      路都沒多一條。就339,昆太路。前進路。
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      在線moon4wolf
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      81樓 發表于: 01-10 , 來自:江蘇省0==
      回 skyisblue 的帖子
      skyisblue:大家說這么多,短期最關鍵要建立昆山與太倉的快速通道,比如高架,地鐵等 (2025-01-10 11:51)

      昆太,短期高架有望。。。。地鐵短期就別想了,。。十年以上起步。。。。昆蘇之間的的9號線昆山段短期都沒戲。。。。。
      [ 此帖被moon4wolf在2025-01-10 12:01重新編輯 ]
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      帥哥在線lamarodom
      級別: 昆山名人

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      82樓 發表于: 01-10 , 來自:江蘇省0==
      回 別來無樣 的帖子
      別來無樣:路都沒多一條。就339,昆太路。前進路。 (2025-01-10 11:58)

      很快就會多三個通道
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      離線別來無樣
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      83樓 發表于: 01-10 , 來自:江蘇省0==
      回 lamarodom 的帖子
      lamarodom:很快就會多三個通道 (2025-01-10 12:01)

      很快是多快?三年五年?很是期待!!!!
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      離線周小末
      級別: 昆山過客
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      84樓 發表于: 01-11 , 來自:江蘇省0==
      什么都比不過的時候,你比一個大家都不知道的未來
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      帥哥離線陽之光
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      85樓 發表于: 01-11 , 來自:江蘇省0==
      只要嘉閔線一通,太倉的吸引力要遠大于昆山南,如果想和太倉競爭,昆山唯有重點打造昆山南站區域,最起碼楓景苑全部拆遷,把城東的復制過來
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      帥哥在線昆山二大爺
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      86樓 發表于: 01-11 , 來自:江蘇省0==
      差多了吧
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      離線userken
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      87樓 發表于: 01-12 , 來自:江蘇省0==
      太倉已經建成的高鐵站,都沒啥人
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      離線userken
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      88樓 發表于: 01-12 , 來自:江蘇省0==
      昆山把太倉吞并了嗎?

      論壇都是太倉的規劃
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      離線小城小事
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      89樓 發表于: 01-12 , 來自:江蘇省0==
      太倉到昆山購物,
      不覺得太自戀了嗎?

      太倉缺一流購物中心嗎?即使缺,太倉不會搞一個?
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