對(duì)比了一下,最早的自行車,前1小時(shí)免費(fèi),后面每小時(shí)一元。
電動(dòng)車前300分鐘免費(fèi),后面每半小時(shí)三元,二十元封頂。
氫能車前二十分鐘兩元,然后每十分鐘一元,四十元封頂。
可以看出,氫能車不僅沒(méi)有免費(fèi)時(shí)長(zhǎng),而且只要借車成功,就算立即還車也要收費(fèi)兩元。車輛調(diào)度費(fèi)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電動(dòng)車。
希望不要把自行車都回收了,最近發(fā)現(xiàn)有些點(diǎn)位,自行車明顯少了,很多新的氫能車,可以稍微擴(kuò)大一下樁的數(shù)量來(lái)增加氫能車,對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō),其實(shí)還是自行車實(shí)在好用。