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      [百姓話題]氫能自行車太無恥了!就想騎個小綠,非要讓我花錢嗎 [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線singa555
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      20樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      建議一個駐車點上分開停放,張貼醒目標(biāo)識。有普通自行車停車點,有氫動力停車點,進行有效合理配置,如7:3類似,再進行大數(shù)據(jù)分析調(diào)整某個點的分配比例。
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      級別: 昆山新人
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      21樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:未知0==
      終究是牛馬扛下了所有
      樓中樓
      • 2025-01-14 20:18 城南小霸王: 雀食
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      帥哥離線王乾坤
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      22樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      為什么要給你免費?要飯都這么無恥了嗎?
      樓中樓
      • 2025-01-14 22:21 請按照拍了嗎: 有什么大病吧
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      離線陸開旋
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      23樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      去買套餐 1塊一次
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      帥哥離線安靜他不安靜
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      24樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      免費的騎慣了,讓我掏錢騎我也不愿意
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      帥哥離線會飛的小羊
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      25樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      有投入必須要有產(chǎn)出,人家投入了成本,你還想白嫖,這又不是公益慈善,投入、維護、更換、人員都是成本,所以你可以選擇打車、公交、步行。
      樓中樓
      • 2025-01-14 22:24 請按照拍了嗎: 小綠一開始打的不就是公益么,打著公益的名義開始收費就無恥了,我開車到公司不收停車費的,但是騎車也就幾分鐘,所以還挺習(xí)慣小綠的
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      帥哥離線初現(xiàn)
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      26樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:天津市0==
      嗯。小錢還是不要吝嗇,換個思路,這個地方如果沒有小綠站點,你不還是得走,畢竟也是要財政支出的;有了這個東西自己有急事還能用的上,我11年辦的卡,16年就沒用過小綠了,但是200塊押金十幾年了一直沒退,有時應(yīng)個急也是可以的。
      樓中樓
      • 2025-01-14 13:59 貓小刀: 財政是哪里來的錢
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      離線jauntyhu
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      27樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      氫能自行車,就不要占用固定車樁了。收費的先放一邊,供特定人群用。
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      離線tonyxyz
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      28樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      不介意收費,

      但是現(xiàn)在的收費標(biāo)準(zhǔn)是不是有點像民營共享單車看齊了?

      昆山?jīng)]有共享單車和共享電單車,但是別的地方,共享電單車差不多是起步2元10分鐘,超出后1元/10分鐘。共享單車大多半小時內(nèi)收費不超過2元。

      咱這氫能2元/20分鐘看似便宜點兒,但還是得自己踩,所以得向共享單車看齊而不是共享電瓶車
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      離線嘎三胡
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      29樓 發(fā)表于: 01-14 , 來自:江蘇省0==
      很好奇這氫能是怎么助力了?燃燒氫氣?還是直接用氣推動?
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