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      [城建規(guī)劃]替大家捋一捋,如果9號線昆山段最終確定沒有進入第四期,那軌道建設空窗期很長 [復制鏈接]

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      帥哥離線肯德基薯條
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      10樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      昆山不算什么,又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng)?不可能的。縣城的火車站和高鐵站客流也不多哪來那么多人坐地鐵
      樓中樓
      • 2025-01-23 13:01 斗破蒼穹ajz: 昆山市區(qū)一共才100多萬人
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      帥哥離線肯德基薯條
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      11樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      昆山不算什么,又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng)?不可能的?h城的火車站和高鐵站客流也不多哪來那么多人坐地鐵
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      帥哥離線肯德基薯條
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      12樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      昆山不算什么,又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng)?不可能的?h城的火車站和高鐵站客流也不多哪來那么多人坐地鐵
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      帥哥在線maomao2016
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      13樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      如果主推17號,絕對比9號順利!
      同為比翼鳥,
      奈何紛飛燕!
      理清此間事,
      空窗不等閑!
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      14樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
      市域線只能是走長三角多層次軌交規(guī)劃,而不是四期軌交規(guī)劃或調整規(guī)劃,如果這個都搞不明白,以后就別來論壇裝懂王了~
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      離線moon4wolf
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      15樓 發(fā)表于: 01-23 , 來自:江蘇省0==
      回 用戶名違規(guī)16 的帖子
      用戶名違規(guī)16:市域線只能是走長三角多層次軌交規(guī)劃,而不是四期軌交規(guī)劃或調整規(guī)劃,如果這個都搞不明白,以后就別來論壇裝懂王了~ (2025-01-22 11:58)

      那你來解釋解釋,為什么地鐵公司一開始上報第四期有9號線昆山段。。。9號線全程就是地鐵公司負責的,走地鐵申報流程。,。。。。。。跟長三角多層次軌道規(guī)劃申報,沒一毛錢關系,,。。
      樓中樓
      • 2025-01-23 10:38 用戶名違規(guī)16: 當時四期規(guī)劃醞釀時是在2022年下半年之前,那時像9號線昆太段是有可能獲批的(結合當時其它城市獲批線路情況),后續(xù)2023年杭州和深圳上報的軌交規(guī)劃批復下來,被砍的都是市域線(市郊線),蘇州也意識到市域線將會被砍,但已經(jīng)來不及更改其它線路了,很多研究論證已經(jīng)做過了,此時再進行線路增減將從頭再來,所以上報省里時9號線昆太段縮減成了園昆段,然后省里順勢砍了園昆段,順水推舟,反正發(fā)改委也不會批復市域線。
      • 2025-01-23 10:38 用戶名違規(guī)16: 然后長三角多層次批復涉及的鐵路名義上是市鐵路辦申報,但涉及如9號線昆太段這類前期由軌交集團做了大量工作的線路,實際工作還是軌交集團人員來做(以借調、臨調人員或組建項目專班或指定委托交辦方式)
      • 2025-01-23 10:47 用戶名違規(guī)16: 軌道交通批準條件一直在變,不要用五年八年前的規(guī)定,來研究、判斷當前的軌交申報批復等工作。
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      離線moon4wolf
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      16樓 發(fā)表于: 01-23 , 來自:江蘇省0==
      回 maomao2016 的帖子
      maomao2016:如果主推17號,絕對比9號順利!
      同為比翼鳥,
      奈何紛飛燕!
      理清此間事,
      空窗不等閑! (2025-01-22 10:18)

      17號線慢慢排隊吧。。。。。。
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      離線樂樂qwerty
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      17樓 發(fā)表于: 01-23 , 來自:江蘇省0==
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