
在線尺蠖人生
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鋰電池汽車技術并不成熟,只能是電動汽車的過渡產品,并不適合大多普通家庭使用,如果有錢當然也可以買來嘗嘗新鮮。但現在的鋰電車汽車如果不提高安全性和續航(或補能問題),不會有未來、
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共2條評分
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帥哥在線haizhuifeng
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有錢多選擇,沒錢不選擇!
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在線萬人迷先生3
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回 昆山第一號 的帖子
飛機的自動駕駛,是固定航線、固定高度; 高鐵是固定軌道,與其說自動駕駛,不如說指揮調度更重要,比如十幾年前的溫甬鐵路事故就是調度失誤; 汽車的自動駕駛,要面對的外界環境干擾遠遠大于高鐵和飛機,這不是一回事。 |
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離線秦漢唐
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確實,很多人連電車都沒開過,甚至沒好好了解過,看了幾個短視頻,就在那里大放闕詞。反正也沒人逼你買電車,你喜歡聞汽車尾氣就盡情聞唄。
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離線秦漢唐
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回 尺蠖人生 的帖子
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帥哥離線昆山二大爺
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用過之后就很難回到油車了
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美女在線昆山第一號
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如果是買的高階智駕版的電動車,體驗感絕對提升不少。這樣你會感覺換是正確的選擇。如果只是普通電動車,體驗感提升不多,就體會不到明顯的差別。所以,你的評價會有不同。
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離線行走
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吃海鮮過敏,開電車暈車
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樓中樓
共1條評分
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美女在線拓跋玉兒
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電車就是這樣第一直覺吸引人但是開多了就不喜歡了。電池的最大問題還是硬性壽命,你不開也在衰減。買電車我就兩個推薦1一年公里數大于2萬的。2買不超過30萬的。
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