嘮嘮嗑，講個故事，本人2015年8月入職昆山永達(dá)路捷，2023年4月13日陪客戶莊某試駕國產(chǎn)捷豹XFL我坐在副駕駛，途經(jīng)翠微路宋家港路路口，由東向西直行黃燈狀態(tài)（通過時已跳紅燈），撞上了從高架下來的一臺面包車，面包車是西向北轉(zhuǎn)彎進(jìn)入路口，捷豹正面撞擊面包車側(cè)面，捷豹車頭損毀氣囊全報，也就是因為氣囊崩起崩掉了一顆門牙，撞擊的一瞬間幾乎能看到氣囊的膨脹但是身體無法做出反應(yīng)連頭也來不及側(cè)只來得及閉上眼，緊跟著感受到肩膀腰部的安全帶帶來的拉力，胸口一緊一口氣跟不上，后座還坐著客戶莊某的朋友胸口也是被撞的不輕，車頭微微騰起白藍(lán)色煙塵，我趕緊問倆客戶有沒有事，提醒客戶看能不能先下車，推開車門爬出去，因為根本站不起來，挪到旁邊一摸手機(jī)看來看手機(jī)反光自己一臉血，才發(fā)覺眼鏡已經(jīng)不見，立馬打電話給家人給公司。。
事故過程實在不想再去回憶，但是善后工作讓人唏噓不得不回放一次，過了一周左右，陪同客戶和面包車駕駛員（這會才知道他傷了腰）到新鎮(zhèn)交警隊處理事故，看視頻捷豹過路口已經(jīng)紅燈，面包車轉(zhuǎn)向過程因為行程較短還處于黃燈，交警講面包車是轉(zhuǎn)彎負(fù)次責(zé)，捷豹主責(zé)，當(dāng)時沒感覺到異常因為關(guān)注點不在這。后來回店里聽說是找了關(guān)系因為試駕車沒有車損險，如果全責(zé)就沒有保險賠付，因此拉了一點責(zé)任給對方。當(dāng)然這個不能作為證據(jù)只能算猜測，但是回想判責(zé)確實有點問題。
同年5月到6月就是來回醫(yī)院和公司補(bǔ)牙，去了大概6趟，每次1小時左右，主要清創(chuàng)打藥直到恢復(fù)差不多植入假牙，直到2024年4月離職，除了面包車的保險賠付了醫(yī)療費用，公司的賠償一分未見，假期也沒有，期間戴著口罩上班（想想是真拼），現(xiàn)在離職了匯去找人事，推脫，找新老板也是推脫，說是前老總已經(jīng)交接完畢這事已經(jīng)了了。其實我也沒說要啥，前公司就已經(jīng)一口回絕。
可能大公司都有人事法務(wù)了解流程，所以根本肆無忌憚吧，網(wǎng)上報報也只能吐槽一下，還原一下事件，作為親歷者想告誡大家發(fā)生事件了有異議都要去反饋，沒有反饋就是默認(rèn)，默認(rèn)了以后所有行為都會變得合理，到時再想回補(bǔ)就會面對各種各樣的阻礙。還在職場中奮斗的各位，不論之前的業(yè)績怎么樣，一旦到了某一刻就成為了公司的絆腳石，牢記。
貼上一張網(wǎng)友拍的現(xiàn)場
