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[百姓話題]是通用機場不是民用航空機場，民用航空機場跑道要超過1800m [復制鏈接]
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離線小伙子蠻帥

級別: 昆山初級市民

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只看樓主使用道具電梯直達查看指定樓層

樓主發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省

還有好多人沒整明白
通用機場分A、B、C三類：A類通用機場又分為A1級、A2級和A3級。國際機場一般指的是民用航空機場。
A1級通用機場：
含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動的A類通用機場。
執(zhí)行A1級通用航空航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等國際機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域。
蘇州通用機場力爭年內(nèi)開工，2026年底建成投運。機場位于常熟沙家浜鎮(zhèn)與昆山巴城鎮(zhèn)交界，規(guī)劃為A1級通用機場，建1600米跑道及配套設施，投運后將服務航空消費、飛行培訓、應急救援等，助力低空經(jīng)濟發(fā)展。
通用航空機場分類：
A類：通用航空機場是指“具有10-20座航空器經(jīng)營性載人飛行任務，或最高月起降量達到3000架次以上”;
B類通用航空機場是指“具有5-9座航空器經(jīng)營性載人飛行任務，或最高月起降量達到600-3000架次以上”;
C類：通用航空機場則是指“除A、B類外的通用航空機場”.

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tsenlll	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	02-12

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帥哥離線zhaofei123

級別: 昆山普通市民

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沙發(fā) 發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省

建的時候加長500米

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離線251636985

級別: 昆山普通市民

發(fā)帖: 1597

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只看該作者

板凳發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省

預留跑道延伸至3200米的空間

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離線用戶名違規(guī)16

級別: 昆山中級市民

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地板發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省

沒必要解釋，懂的自然懂~在等進入民航總局機場布局圖，然后經(jīng)過各項批復手續(xù)后，在通用機場上改造，就能更快投入使用了！

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帥哥離線montyfeehily

級別: 昆山初級市民

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4樓發(fā)表于: 02-12 , 來自:上海市

跑道加長很容易，加寬不容易，所以有沒有通轉民的打算看跑道寬度就行了，一般的通用機場跑道是30米寬，45米的寬度就是民用航空的標準

樓中樓

2025-02-13 14:24 傲嬌的源式ω: 只要給批有錢什么寬度不能加？
2025-02-14 08:57 julin05: 跑道加寬有點難

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kslewis

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02-12

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美女離線用戶名違規(guī)0136

級別: 昆山高級市民

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5樓發(fā)表于: 02-12 , 來自:江蘇省

活該蘇空頭被上海掐住脖子，不給他建民用機場，蘇空頭只知道自己發(fā)展，連9號線都不肯延到昆山南。

樓中樓

2025-02-13 13:35 青翼蝠王: 當年若是主動對接上海修建淀山湖機場，說不定現(xiàn)在都通航了。
2025-02-13 20:33 江已南: 關鍵許州還會甩鍋發(fā)改委甩鍋昆山
2025-02-14 08:46 insospeed: 蘇州不出力，11號線都沒有，一群白眼狼，縣級市不讓修地鐵又不是蘇州定的
2025-02-14 12:39 beaver: 開通時人家蘇州慶賀的不是昆山有地鐵了，而是蘇州和上海的軌道連通了，滬蘇一體化。要跟上海連通難不成繞開昆山，只能走昆山。