離線rinto
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綠地大道收費站下來到東城大道十公里左右有接近二十個紅綠燈,車輛也越來越多,能否提升一下通行效率
大的路口能不能設置待轉區,特別是新拓寬的這邊都沒有。。高峰期增加主干道的綠燈時長,智能一點。。只有斑馬線的人行道紅綠燈能否增加天橋取消紅綠燈。。小的路口能否取消主路紅綠燈,轉向的提前進輔道。。 |
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離線永遠和平
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陸家收費站下來去東城大道方便
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帥哥離線1234adq
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花橋收費站那才叫一個堵。
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如果春天大道跟金融大道打通會不會緩解一點
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帥哥離線dkf123
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東花橋和西花橋公交車道安排的還不一致,本來是可以搞出來單向5車道,至少是4車道的路,愣是整的堵成狗,不知道咋修的
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樓中樓
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美女離線尼猜
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花橋就是個鎮,政府管理水平極低
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樓中樓
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帥哥離線那年風吹
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花橋只是一個鎮 你說的這些都要錢
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帥哥離線曼聯球童
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起碼搞點綠波路段,花橋紅綠燈設計的絕對有問題,光明路比綠地大道還嚴重。南北方向人和車都少紅綠燈反而多的很,基本上東西向每一個紅綠燈都等著
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帥哥離線大上海偶遇
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綠地大道的行車道劃的亂七八糟。好好學學隔壁上海,就不能把只要沿著行車道開就是直行道嗎。綠地大道開車真的心累,開著開著行車道就變左轉或者右轉道。
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帥哥離線qhl1210
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綠地大道導航指示牌設置在路口實線處,投訴了還說是按照標準來的,管理的都是豬腦子
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