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陰川蝴蝶君:[表情] 電車普及讓百公里5S變得廉價(jià)了。。。。原來5S都是很貴的車了,路上也不太多,感覺應(yīng)該立法了,滿功率的輸出需要在特殊的地方,全封閉的賽道才能開啟所謂的賽道模式,燃油車同樣的,定位解鎖就好了,當(dāng)然還需要人工審核,現(xiàn)在馬路上的電車橫沖直撞,真的嚇人。[表情] (2025-03-17 15:56)
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山水浪花:資本家是利潤(rùn)最大化的。為什么在電車的加速度上這么不計(jì)成本呢??jī)牲c(diǎn)原因,一,電機(jī)功率做大成本很底,二,電機(jī)的底速扭矩不足,又是固定齒輪比。只能高轉(zhuǎn)速起步來解決這個(gè)問題。這也是電車輪胎更容易摩損的原因之一。至于起步快,的確有安全問題。這個(gè)只能通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來限制。 (2025-03-17 15:40)
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