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本周對于紹興上虞人民來說是個值得興奮的日子。周二(1月23日),紹興軌道交通官網發布了《軌道交通2號線二期工程環境影響報告書》全本(下簡稱《環評報告書》)。報告書由華東院編制。得益于文中提供的充分信息,我們不僅了解到2號線二期的建設細節,還能從中讀到國家批復的《紹興軌道交通二期建設規劃》全貌。
在今天的文章中,我們將一起深入《環評報告書》,挖掘其中的細節內容。這些細節就白紙黑字的寫在報告書中,但那些只會發感嘆號、囫圇吞棗的營銷號卻時常注意不到它們。即使是筆者,反復閱讀報告書也能發現一些新的細節。 1. 取消6節編組預留,二期車站均按照4節編組長度建設 2. 最高速度提升至120km/h,上虞進城進一步提速 3. 各車站設計圖、出入口披露,部分路線及車站位置有微調 4. 《紹興二期建設規劃》一覽,4、5號線編組預測 5. 越城區國土空間規劃出現新表述,杭紹軌交銜接疑似有變 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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取消6編組預留,紹興地鐵2號線二期環評報告全本發布
本周對于紹興上虞人民來說是個值得興奮的日子。周二(1月23日),紹興軌道交通官網發布了《軌道交通2號線二期工程環境影響報告書》全本(下簡稱《環評報告書》)。報告書由華東院編制。得益于文中提供的充分信息,我們不僅了解到2號線二期的建設細節,還能從中讀到國家批復的《紹興軌道交通二期建設規劃》全貌。
在今天的文章中,我們將一起深入《環評報告書》,挖掘其中的細節內容。這些細節就白紙黑字的寫在報告書中,但那些只會發感嘆號、囫圇吞棗的營銷號卻時常注意不到它們。即使是筆者,反復閱讀報告書也能發現一些新的細節。 1. 取消6節編組預留,二期車站均按照4節編組長度建設 2. 最高速度提升至120km/h,上虞進城進一步提速 3. 各車站設計圖、出入口披露,部分路線及車站位置有微調 4. 《紹興二期建設規劃》一覽,4、5號線編組預測 5. 越城區國土空間規劃出現新表述,杭紹軌交銜接疑似有變 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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本周對于紹興上虞人民來說是個值得興奮的日子。周二(1月23日),紹興軌道交通官網發布了《軌道交通2號線二期工程環境影響報告書》全本(下簡稱《環評報告書》)。報告書由華東院編制。得益于文中提供的充分信息,我們不僅了解到2號線二期的建設細節,還能從中讀到國家批復的《紹興軌道交通二期建設規劃》全貌。
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