
帥哥離線思宇軒
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如果昆山南部沿機場路發(fā)展起來了,主要張浦、千燈、甪直一線發(fā)展好了,蘇州昆山高度融合在一起,便可組成超級都市區(qū),成為新的蘇州市區(qū),一體化城市建設發(fā)展,蘇州、昆山成為新蘇州新城市的東西重要組成部分!
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帥哥離線心逸天穹
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美女離線誰給的勇氣
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用戶被禁言,該主題自動屏蔽!
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帥哥離線思宇軒
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回 秋天的花園 的帖子
謝謝美麗的花園! ![]() ![]() ![]() |
共8條評分
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帥哥離線maomao2016
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就等17號線了,一切都不言中!
蘇滬中軸線本就在甪直,張浦,千燈加花橋, 奈何昆前進路與機場路維度差離20公里, 蘇昆的發(fā)展思路就一直不在一條線上, 所以吳淞江南一直郁郁不得志, 圍繞吳淞江軸線真正的一體化是做不到的, 只有綁上太倉,昆太一體才是昆山思路! 蘇和昆尿不到一個壺里, 滬和昆又界域壁壘較多,所謂開放和一體化都是做的細枝末節(jié),無關痛癢的互通, 昆山面對如今這種左右不逢源的境況下,苦修內功,升級換代,勢在必行, 如若密集產業(yè)轉移后,仍然不能定位新的產業(yè)增長集群,或者時況日下,保不住首位經濟的寶座, 那么,從新的長三角一體角度,昆山并區(qū)將是必然的,兩路大咖,狹縫里生存,沒有自己的獨特武藝和深厚內功做為資本,被吞并瓦解是必然的 以上,吳淞江南,機場路軸線的發(fā)展時機只待,昆功成身退,事了拂袖,光芒褪去后,才有新的光亮發(fā)生! 樓主的思路一直在線,高度也是內城人物們所棄履的,站在蘇統(tǒng)轄的高度上,機場路線是最好的滬蘇中軸發(fā)展線,吳淞江亦可以隨勢打造成黃埔江畔,科創(chuàng),新時,產導,領航,旗艦,高孵,才心,材基,等等中心咖位!可以發(fā)展成長三角蘇滬一體的吳淞江畔新的增長極明珠紐帶,光亮且華目,璀璨又新生! 可惜,目前的昆山處在各級政經體的平衡統(tǒng)治下,是沒法突破這種界域發(fā)展壁壘的,只能等待新的歷史轉折時刻了! |
樓中樓
共10條評分
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帥哥離線pinan
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如果當時不開發(fā)城北,改開發(fā)城南,相信蘇昆滬早就一體化了。
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樓中樓
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離線青翼蝠王
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S1 就應該直線去花橋
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帥哥離線一哥哥
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所以急需蘇州17號線對接上海
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帥哥離線思宇軒
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回 maomao2016 的帖子
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樓中樓
共6條評分
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