為山者，基于一簣之土，以成千丈之峭。
玉峰山，昆山之巔，高不足百米，卻挺起了中國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)的“第一高峰”。
連續(xù)19年位居全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市之首；全國(guó)首個(gè)地區(qū)生產(chǎn)總值突破5000億元的縣級(jí)市；連續(xù)三年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破萬(wàn)億元；以不足全國(guó)萬(wàn)分之一的土地，貢獻(xiàn)全國(guó)4‰的GDP，集聚全國(guó)1%的到賬外資，創(chuàng)造全國(guó)2%的進(jìn)出口……今天的昆山，光芒萬(wàn)丈。
從蘇州“小六子”農(nóng)業(yè)縣一路逆襲而上，昆山披荊斬棘、高歌猛進(jìn)，走出了一條以新發(fā)展理念為重要引領(lǐng)、以改革開(kāi)放為根本動(dòng)力、以共同富裕為不懈追求、以“敢闖敢試、唯實(shí)唯干、奮斗奮進(jìn)、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”為時(shí)代精神的高質(zhì)量發(fā)展之路。
而回溯“筑路”的全過(guò)程，無(wú)論是1984年自費(fèi)創(chuàng)辦開(kāi)發(fā)區(qū)，還是*****撤縣設(shè)市，抑或是2009年被賦予“勾畫(huà)現(xiàn)代化目標(biāo)”光榮使命，這座城市都發(fā)生了太多傳奇故事。挑最重的擔(dān)子，啃最硬的骨頭，昆山爭(zhēng)當(dāng)區(qū)域一體發(fā)展、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、深化改革開(kāi)放、現(xiàn)代化城市建設(shè)、社會(huì)綜合治理、實(shí)現(xiàn)共同富�！傲鶄�(gè)縣域示范”，力爭(zhēng)以一域之精彩為全局增光添彩。
今天，當(dāng)你穿行于這片931平方公里的土地上，細(xì)細(xì)品味時(shí)代在這里篆刻留下的印記，會(huì)發(fā)現(xiàn)歷經(jīng)淬煉的昆山，正發(fā)生著一些微妙而又深刻的變化。從稻田里干出一番事業(yè)，到今天力爭(zhēng)打造中國(guó)式現(xiàn)代化的縣域示范，昆山人用刻進(jìn)骨子里的那股勁，把“昆山之路”拓向一個(gè)嶄新的境界。
闖與創(chuàng)
改革開(kāi)放之初，眼看著周邊兄弟縣市“風(fēng)風(fēng)火火”搞鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)過(guò)上了好日子，還守著“蘇州城外半碗飯”的昆山人，徹底坐不住了——彼時(shí)，昆山的工業(yè)產(chǎn)值只有兄弟縣市三分之一到二分之一。另一邊，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)沿海建立14個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，昆山這個(gè)蘇州“小六子”自然“趕不上趟”。
落伍，源于思想上的落后。要想趕上、再趕超，唯有解放思想、沖破藩籬、打破常規(guī)！
乘上改革開(kāi)放的東風(fēng)，“敢于第一個(gè)吃螃蟹”的昆山人決心迎頭趕上。但走別人的老路已然不現(xiàn)實(shí)，當(dāng)時(shí)的昆山人作出了一個(gè)石破天驚的決策：不等不靠不要，自掏腰包開(kāi)發(fā)工業(yè)小區(qū)。
沒(méi)有先例、沒(méi)有政策、沒(méi)有資金，1984年8月，在昆山城東蛙聲陣陣的農(nóng)田里，昆山人硬生生辟出3.75平方公里，開(kāi)始自費(fèi)開(kāi)發(fā)工業(yè)小區(qū)。當(dāng)時(shí)既沒(méi)有開(kāi)業(yè)典禮，也沒(méi)有新聞報(bào)道。
白手起家的“昆山之路”，從這里發(fā)端。雖然沒(méi)有“準(zhǔn)生證”、更沒(méi)有工業(yè)基礎(chǔ)，但昆山上下對(duì)這個(gè)工業(yè)小區(qū)傾注了大量心血：修路、招商、建廠，開(kāi)發(fā)一片、成功一片。搞規(guī)劃的測(cè)量人員，背著經(jīng)緯儀和標(biāo)桿到處奔波，晴天一身汗、雨天一身泥，沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累。
探路，意味著在沒(méi)有路的地方開(kāi)辟一條路。回望來(lái)時(shí)路，“昆山之路”不單單是一種路徑、一種模式，更蘊(yùn)含著敢為天下先的時(shí)代精神和發(fā)展智慧。
從“唯實(shí)、揚(yáng)長(zhǎng)、奮斗”到“艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于創(chuàng)新、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”，從“敢于爭(zhēng)第一、勇于創(chuàng)唯一”，到如今“敢闖敢試、唯實(shí)唯干、奮斗奮進(jìn)、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”的新時(shí)代“昆山之路”精神，時(shí)代車(chē)輪滾滾向前，這些精神財(cái)富在時(shí)間浸潤(rùn)下愈發(fā)光彩熠熠。
這一切，都由改革開(kāi)放催生、由改革開(kāi)放召喚。永葆“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，昆山勢(shì)必把不可能變?yōu)榭赡埽?/span>
南京、北京累計(jì)跑100多次，昆山迎來(lái)了省內(nèi)首家中外合資企業(yè)；歷經(jīng)8年艱苦奮斗，昆山開(kāi)創(chuàng)了國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)在縣級(jí)市的先河；先后進(jìn)京84次、穿梭于8個(gè)中央部委，昆山出口加工區(qū)成為中國(guó)大陸第一個(gè)封關(guān)運(yùn)作的出口加工區(qū)；到后來(lái)，成立全國(guó)第一家縣級(jí)市臺(tái)協(xié)會(huì)、開(kāi)具全國(guó)第一張一般納稅人資格試點(diǎn)增值*發(fā)*，一直到開(kāi)通國(guó)內(nèi)首條縣級(jí)市域地鐵線蘇州軌交11號(hào)線和國(guó)內(nèi)首條跨省定點(diǎn)低空載客運(yùn)輸航線……無(wú)數(shù)的“第一”“首創(chuàng)”，不僅是解放思想、改革創(chuàng)新的成果，也處處烙印著昆山人敢闖敢試、敢為人先的氣質(zhì)。
這里的每一次前行、每一次蛻變，都離不開(kāi)“昆山之路”精神力量的感召，都源自這份精神力量的指引。如今提出凝心聚力打造中國(guó)式現(xiàn)代化的縣域示范，更是昆山使命在肩的自覺(jué)和擔(dān)當(dāng)。21世紀(jì)的昆山人正在做的事情，與17世紀(jì)的顧炎武發(fā)出的“天下興亡，匹夫有責(zé)”一脈相承。昆山領(lǐng)導(dǎo)換了一茬又一茬，但敢為人先“闖與創(chuàng)”的精神承前啟后、薪火相傳，支撐著這一方土地迎接更高遠(yuǎn)的挑戰(zhàn)、邁向更廣闊的天地。
立與破
從零到一再到第一
在立與破的循環(huán)往復(fù)中，事物才得以漸進(jìn)式向前發(fā)展。
從自費(fèi)開(kāi)發(fā)工業(yè)小區(qū)算起，昆山產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷經(jīng)“農(nóng)轉(zhuǎn)工、內(nèi)轉(zhuǎn)外、低轉(zhuǎn)高、散轉(zhuǎn)聚、大轉(zhuǎn)強(qiáng)”五個(gè)階段。每個(gè)階段，都是昆山人立足本地實(shí)情、踏準(zhǔn)時(shí)代節(jié)拍、主動(dòng)改革求變的結(jié)果。每個(gè)階段都是先立后破、協(xié)同發(fā)力。
以昆山規(guī)模最大的電子信息產(chǎn)業(yè)為例，依托上世紀(jì)80年代以“西托‘三線’”思路引進(jìn)的企業(yè)，為昆山電子工業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。到了本世紀(jì)初，昆山電子信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了相當(dāng)規(guī)模，并形成電腦、手機(jī)等智能終端為主的產(chǎn)業(yè)鏈。
如今，戴上AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）眼鏡，“遠(yuǎn)在天邊”的工程師就能在線解決設(shè)備故障問(wèn)題。這項(xiàng)由亮風(fēng)臺(tái)（昆山）信息科技有限公司自主研發(fā)的產(chǎn)品，已應(yīng)用在三一重工、寶武鋼鐵等企業(yè)。
亮風(fēng)臺(tái)所在的云昆大廈，一幢叫AI，另一幢叫META，這里是昆山打造元宇宙產(chǎn)業(yè)園的主陣地。開(kāi)園之初，這里就秉持著“產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈、上下樓就是上下游”理念，吸引了亮風(fēng)臺(tái)、五一視界、昆侖智匯等32家企業(yè)入駐。
一切都有跡可循。正如當(dāng)年昆山“拆筆記本電腦招商”，把一臺(tái)筆記本電腦拆開(kāi)，緊盯1000多個(gè)主要零部件，一個(gè)個(gè)登門(mén)拜訪，針對(duì)性招商，持之以恒，滴水穿石，終成現(xiàn)在近7000億級(jí)的龐大規(guī)模。
站上高原后，昆山不止步、不停歇，仍然向著山頂攀登。基于此，昆山一著不讓推動(dòng)實(shí)施智能終端向智能穿戴延伸、消費(fèi)電子向汽車(chē)電子拓展、傳統(tǒng)汽車(chē)零部件向新能源汽車(chē)核心部件發(fā)展“三個(gè)轉(zhuǎn)型”“三大行動(dòng)”，加快傳統(tǒng)制造向研發(fā)制造、智能制造、綠色制造“三個(gè)升級(jí)”。
昆山人深知，想要不斷開(kāi)辟新事業(yè)，必須先立后破�！傲ⅰ�，是根本，一邊要穩(wěn)固現(xiàn)有的電子信息和裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，一邊進(jìn)行“破”，這也解釋了為什么昆山人敢于在2022年就啟動(dòng)布局元宇宙產(chǎn)業(yè)。
除了元宇宙，昆山還無(wú)中生有架起一條以咖啡產(chǎn)業(yè)為代表的高端食品產(chǎn)業(yè)鏈條。方圓幾公里內(nèi)，星巴克、瑞幸、億政等40多家國(guó)內(nèi)外咖啡企業(yè)齊聚，全國(guó)60%的咖啡生豆烘焙量和全國(guó)60%以上的生豆進(jìn)口量來(lái)自昆山——這也是昆山獲“國(guó)際咖啡產(chǎn)業(yè)之都”稱號(hào)的實(shí)力象征之一。
昆山不種咖啡豆，也不是傳統(tǒng)意義上的消費(fèi)市場(chǎng)。從上世紀(jì)用“臉盆裝咖啡”到站上千億級(jí)“咖”位，短短幾年時(shí)間，昆山讓咖啡豆從貿(mào)易分撥、平臺(tái)交易、研發(fā)烘焙，到品牌銷(xiāo)售、咖啡設(shè)備生產(chǎn)制造等各個(gè)環(huán)節(jié)流程實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”。隨著一杯咖啡、一塊巧克力、一支冰淇淋、一瓶可樂(lè)、一片面包、一杯果汁等相繼落戶，昆山食品產(chǎn)業(yè)鏈一次次“甜蜜升級(jí)”。
2023年，昆山全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到11433億元，連續(xù)第三年突破萬(wàn)億元。全市形成了3家千億級(jí)特大企業(yè)、10家百億級(jí)骨干企業(yè)、129家十億級(jí)企業(yè)、1057家億元級(jí)企業(yè)的企業(yè)矩陣。
面對(duì)未來(lái)，怎樣用自身發(fā)展的確定性對(duì)沖外部環(huán)境的不確定性？昆山用一張“2+6+X”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系版圖作答：“2”即新一代電子信息和高端裝備制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，“6”即新顯示、新智造、新醫(yī)療、新能源、新材料、新數(shù)字六大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，“X”即以元宇宙、先進(jìn)計(jì)算、低空經(jīng)濟(jì)等為代表的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
在全球價(jià)值鏈中高端搶占一席之地，星巴克、瑞幸咖啡、中科可控、群?jiǎn)⒖萍嫉绕炫烅?xiàng)目吸引行業(yè)關(guān)注，立訊精密、友達(dá)光電、三一重機(jī)等行業(yè)龍頭深耕發(fā)展，清陶能源在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟、澤璟制藥成為全國(guó)第一家采用科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)首發(fā)上市的企業(yè)……昆山踩準(zhǔn)未來(lái)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)，鍛造產(chǎn)業(yè)全鏈，正裂變出更大的增長(zhǎng)極。
書(shū)法講究開(kāi)與合，“開(kāi)”處讓人有開(kāi)闊舒暢的豪邁之氣，“合”處又讓人有充實(shí)緊密的靈動(dòng)感，這樣寫(xiě)出來(lái)的字才有俊美靈動(dòng)之感。城市也需要“開(kāi)”與“合”，既開(kāi)放包容，又融合共生。
1990年，隨著上海浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放，隔壁的昆山不斷吸收資金、技術(shù)、人才和經(jīng)驗(yàn)，修煉“內(nèi)力”的同時(shí)，“外力”也不斷釋放。駛出滬寧高速昆山收費(fèi)站匝道，拐個(gè)彎便是昆山綜合保稅區(qū)的卡口，滿載貨物的卡車(chē)在這里來(lái)回穿梭。
這里也是昆山陸路口岸最早的通關(guān)點(diǎn)。1997年，全國(guó)首批5個(gè)直通式陸路口岸之一的昆山陸路口岸啟用，直接改寫(xiě)了昆山出口貨物不能外運(yùn)的歷史。
隨著2000年中國(guó)大陸第一個(gè)出口加工區(qū)——昆山出口加工區(qū)封關(guān)運(yùn)作，昆山與世界的聯(lián)結(jié)更加緊密了�？粗型晟频幕A(chǔ)配套、高效的報(bào)關(guān)機(jī)制，仁寶、神達(dá)、緯創(chuàng)等臺(tái)企紛紛落戶。時(shí)至今日，這里創(chuàng)造了全國(guó)2%進(jìn)出口總額，提供了外向型經(jīng)濟(jì)崛起樣本。
2008年，改革開(kāi)放30周年，昆山獲評(píng)全國(guó)改革開(kāi)放18個(gè)典型地區(qū)之一。當(dāng)年10月15日，新華社發(fā)文《以開(kāi)放打造中國(guó)百?gòu)?qiáng)之首》點(diǎn)贊昆山。吸引全球資源、鏈接全球市場(chǎng)，未來(lái)才能天高地闊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年底，昆山已集聚起全球80個(gè)國(guó)家和地區(qū)超1萬(wàn)個(gè)外資項(xiàng)目，總投資超過(guò)1200億美元，48家世界500強(qiáng)企業(yè)在昆山投資設(shè)立項(xiàng)目達(dá)108個(gè)。
在昆山數(shù)量龐大的外資企業(yè)中，來(lái)自寶島臺(tái)灣的項(xiàng)目尤為眾多。自1990年第一家臺(tái)資企業(yè)順昌紡織落戶，昆山便與臺(tái)資臺(tái)企結(jié)下不解之緣。
如今，昆山已成為大陸臺(tái)商投資最活躍、臺(tái)資企業(yè)最密集、兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流最活躍的地區(qū)之一。昆山累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目超6000個(gè)，投資總額超700億美元，10萬(wàn)臺(tái)商臺(tái)胞、3000多對(duì)兩岸婚姻家庭在昆山安居樂(lè)業(yè)，近4000名臺(tái)商臺(tái)胞子女在昆山就學(xué)，開(kāi)創(chuàng)兩岸融合發(fā)展新局面。
是開(kāi)放打開(kāi)了一扇門(mén)，一扇讓昆山鏈接世界的門(mén)。今年7月17日，兩輛發(fā)自上海浦東機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)車(chē)駛?cè)肜ド骄C保區(qū)的長(zhǎng)三角國(guó)際空港昆山物流中心。這批貨物是仁寶公司從越南胡志明市進(jìn)口的集成電路產(chǎn)品。過(guò)去進(jìn)口貨物運(yùn)往昆山，需經(jīng)上海浦東機(jī)場(chǎng)，再?gòu)耐飧邩虮６悈^(qū)入關(guān)，需2天時(shí)間周轉(zhuǎn)�，F(xiàn)在，貨物在機(jī)場(chǎng)落地后，僅用10多個(gè)小時(shí)可直接運(yùn)達(dá)昆山。
去年，長(zhǎng)三角國(guó)際空港昆山物流中心成功獲批了國(guó)際機(jī)場(chǎng)三字代碼——KHL。有了它，從昆山進(jìn)出口的貨物可以通過(guò)中轉(zhuǎn)聯(lián)程直達(dá)世界各地，進(jìn)口貨物在國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)時(shí)間由原來(lái)的20個(gè)小時(shí)縮短至10個(gè)小時(shí)左右，出口貨物由原來(lái)的12個(gè)小時(shí)左右縮短至6個(gè)小時(shí)左右，物流成本平均下降15%，物流時(shí)效平均提升50%。該空港物流中心還通過(guò)東航貨站和機(jī)場(chǎng)貨站鏈接111家航空公司，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，可以通達(dá)1036個(gè)目的地�！袄ド街圃臁苯�(jīng)由海陸空全方位牽手世界。
開(kāi)放造就的廣闊胸襟，讓昆山無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域還是文化、人文領(lǐng)域都有著海納百川的氣勢(shì)：348個(gè)劇種以及木偶劇和皮影戲在昆曲故里再綻芳華；臺(tái)胞職工可參加昆山市企業(yè)職工社會(huì)保險(xiǎn)，取得臺(tái)灣地區(qū)職業(yè)技術(shù)資格證書(shū)的可享受與昆山技能人才同等的獎(jiǎng)補(bǔ)待遇，他們的子女還能就讀公辦學(xué)�！嫒莶⑿睢⒍嘣诤�，讓這座城市更有風(fēng)味、更有調(diào)性。
量與質(zhì)
以民為本邁向美美與共
9月13日，夜幕降臨，昆山開(kāi)發(fā)區(qū)慧聚廣場(chǎng)一片燈火璀璨，2024海峽兩岸（昆山）中秋燈會(huì)當(dāng)晚正式亮燈。不遠(yuǎn)處的慧聚夜市里，游客氤氳在熱氣騰騰的煙火氣里，流連于蚵仔煎、鹽酥雞、甜不辣等臺(tái)灣美食間。這一方天地，不僅為游客帶來(lái)新鮮體驗(yàn)，更為臺(tái)胞帶來(lái)故鄉(xiāng)一般的溫暖。
一座城市是否吸引人，不僅要看經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“量”，還要拼民生福祉的“質(zhì)”。要想在縣域現(xiàn)代化建設(shè)上作示范，昆山不僅要在經(jīng)濟(jì)和改革方面先行先試，還要在社會(huì)事業(yè)、民生保障等方面走在前列，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展的協(xié)調(diào)共進(jìn)，推動(dòng)城市發(fā)展的精彩之變，讓“昆山之路”愈加豐滿。
根據(jù)第七次全國(guó)人口普查公布的最新城市規(guī)模分級(jí)情況，昆山以141萬(wàn)城市人口被定義為Ⅱ型大城市，列全國(guó)4個(gè)“縣級(jí)大城市”之首。
大城市，就得有大城市的樣子。怎樣闖出一條現(xiàn)代化城市建設(shè)的“昆山之路”，擺在了這個(gè)“縣級(jí)大城市”的面前。昆山人心中有一條準(zhǔn)則，那就是：一切發(fā)展，都是為了讓人民共享成果。
就在今年5月14日，昆山召開(kāi)城市建設(shè)工作會(huì)議，用科學(xué)規(guī)劃描繪城市的“成長(zhǎng)坐標(biāo)”，用匠心設(shè)計(jì)塑造城市的“骨肉之軀”，真正把昆山打造成為一座本地人自豪、外來(lái)人向往、創(chuàng)業(yè)者稱贊的現(xiàn)代化大城市。
——城市品質(zhì)向內(nèi)加壓發(fā)力。踐行“產(chǎn)城人”融合發(fā)展理念，昆山堅(jiān)持把最好的資源留給人民，最美的風(fēng)景讓市民共享：口袋公園轉(zhuǎn)角可見(jiàn)、大西門(mén)商業(yè)街開(kāi)門(mén)迎客、高端酒店未來(lái)可期……2023年，昆山新建口袋公園50個(gè)，新增改造綠化面積498萬(wàn)平方米，完成老舊小區(qū)改造49.5萬(wàn)平方米，新改建停車(chē)泊位5.6萬(wàn)個(gè)。
——交通網(wǎng)絡(luò)向外拓展延伸。6月24日，聯(lián)滬通蘇、貫穿全域的軌交11號(hào)線安全運(yùn)營(yíng)一周年；8月18日，國(guó)內(nèi)首條跨省定點(diǎn)低空載客運(yùn)輸航線在昆山開(kāi)通；9月10日，強(qiáng)勝路對(duì)接312國(guó)道工程順利通車(chē)，與上海、蘇州主城區(qū)對(duì)接道路均貫通9條；此外，震川西路對(duì)接婁江大道快速化改造今年年底主線貫通，中華園路對(duì)接蘇州工業(yè)園區(qū)望江路明年建成通車(chē)，將進(jìn)一步拉近與周邊省市的時(shí)空距離。
——民生保障向優(yōu)提質(zhì)發(fā)展。多年來(lái)，昆山民生支出占比始終保持80%以上，建成由2家“三甲”醫(yī)院、9家鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院、18家社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和110個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站構(gòu)成的衛(wèi)生體系，各類學(xué)校增至325所，在校學(xué)生增至40.2萬(wàn)人。一個(gè)個(gè)“15分鐘生活圈”、健身圈、服務(wù)圈“圈”出了居民笑臉。2023年，昆山164個(gè)行政村村均集體可支配收入達(dá)1262萬(wàn)元，城鄉(xiāng)居民收入比縮小至1.78∶1。
推動(dòng)“民生七有”向“民生七優(yōu)”提升，讓每一位新老昆山人都成為幸福的昆山人，讓第一故鄉(xiāng)、第二故鄉(xiāng)都成為圓夢(mèng)的創(chuàng)業(yè)之鄉(xiāng)。正如14年前的2010年10月4日，首次在中國(guó)舉行的“2010年世界人居日”慶典活動(dòng)上，昆山以“銳意創(chuàng)新、賦予外來(lái)人口享受城市基本服務(wù)的權(quán)利”而獲得“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)”，成為全球6個(gè)獲獎(jiǎng)?wù)咧�，也是中�?guó)唯一獲獎(jiǎng)城市。聯(lián)合國(guó)人居署在昆山的獲獎(jiǎng)評(píng)語(yǔ)中說(shuō)，“昆山確保外來(lái)人口除充分享有平等的教育機(jī)會(huì)外，還充分享受退休、醫(yī)療和其他社會(huì)保障體系，并與當(dāng)?shù)厝丝趽碛型瑯拥南硎芄卜⻊?wù)的權(quán)利。”
14年后的今天， 我們欣喜地看到，昆山從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“一枝獨(dú)秀”，到城市發(fā)展、社會(huì)發(fā)展、人的發(fā)展“全面開(kāi)花”，一座令人“心向往之”的品質(zhì)生活之城逐漸有了現(xiàn)實(shí)模樣。
采寫(xiě)手記
現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，其唯一性必將被鐫刻進(jìn)時(shí)代的紋理中。
如果想要研究中國(guó)的縣域經(jīng)濟(jì)，昆山一定是繞不開(kāi)的標(biāo)桿。作為一個(gè)負(fù)責(zé)聯(lián)系對(duì)接昆山的95后，從一個(gè)個(gè)會(huì)議、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證昆山成長(zhǎng)；在一次次進(jìn)載體、入企業(yè)中感受干事創(chuàng)業(yè)的激情；在亭臺(tái)樓閣、小橋流水間醉心于文人風(fēng)骨……在與昆山“相擁”的五年時(shí)間里，深刻體會(huì)到這座城市既為當(dāng)下謀，更為長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)的超前眼光和堅(jiān)定行動(dòng)。
毫無(wú)疑問(wèn)，昆山在改革開(kāi)放的春風(fēng)里拔節(jié)生長(zhǎng)。40多年來(lái)，一代代昆山人齊心協(xié)力，栽下一粒種，澆上一滴水，聚成一縷光。
每每翻開(kāi)有關(guān)吳克銓、宣炳龍等前輩有關(guān)昆山探索與實(shí)踐的紀(jì)實(shí)書(shū)籍，無(wú)不為他們無(wú)私無(wú)畏、敢闖敢試的精神所打動(dòng)。他們的“創(chuàng)業(yè)故事”，穿越了40年光陰仍然歷久彌新。從他們身上發(fā)源的精神，像一粒粒發(fā)芽的種子，扎根在每一個(gè)昆山人的心里。
我們深知，蘊(yùn)藏在這些故事背后的“昆山之路”精神，在歲月洗練中愈發(fā)澄明、在時(shí)光沉淀中愈發(fā)厚重。
有一首歌曲叫《規(guī)則就是用來(lái)打破的》。確實(shí)，有很多東西，你不打破，就沒(méi)有沖出瓶頸的可能。理念一變天地寬，登高望遠(yuǎn)自開(kāi)闊。不管是回望歷史、還是揆諸現(xiàn)實(shí)，昆山在千帆競(jìng)發(fā)、百舸爭(zhēng)流之中勇立潮頭、走在前列。這背后是一代代昆山人以櫛風(fēng)沐雨、篳路藍(lán)縷的艱苦奮斗精神沖鋒而來(lái)。
歷史長(zhǎng)河不息，時(shí)**卷常新。但你我都相信，眼底的這座城市，充滿無(wú)限可能。而這座城市里的人，就是奇跡本身。
來(lái)源：昆山發(fā)布
