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      [城建規(guī)劃]蘇州中心城區(qū)軌道交通遠期規(guī)劃圖,車站周邊800米內(nèi)全覆蓋,建議昆山也可這樣規(guī)劃 [復(fù)制鏈接]

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      離線moon4wolf
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      樓主  發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      •   建議昆山中心城區(qū),大概中環(huán)以內(nèi),規(guī)劃軌道交通車站的密度看齊蘇州中心城區(qū)的規(guī)劃標準。



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      離線moon4wolf
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      讓地鐵成為未來昆山中心城區(qū)的交通主體。。。公交退出歷史舞臺。。。。。
      樓中樓
      • 2024-11-18 12:03 昆山萬達: 公交退出歷史舞臺現(xiàn)實嗎?上海這么多地鐵還是有公交的
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      離線moon4wolf
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      板凳  發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      個別網(wǎng)友不是要幻想蘇昆雙核么?機會來了,規(guī)劃要不要全方位對標。。。?。



      [ 此帖被moon4wolf在2024-11-18 08:40重新編輯 ]
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      心一輩子勇敢 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-11-18
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      帥哥在線博特
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      地板  發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
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      離線風輕云涌
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      4樓 發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      蘇州城都被挖空了
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      帥哥離線skyisblue

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      5樓 發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      這樣市區(qū)密度相當可以
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      6樓 發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      看這圖,蕭林路的蘇錫常沒有了,9號線也不到,大城北短期內(nèi)沒有地鐵啦!可惜啊可惜!
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      帥哥離線maroushou
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      7樓 發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      蘇州現(xiàn)在的地鐵里程,已經(jīng)超過香港了。
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      帥哥離線云山霧繞
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      8樓 發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      蘇州地鐵都在運椅子,估計蘇州地鐵建設(shè)也要急剎車了。
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      離線moon4wolf
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      9樓 發(fā)表于: 2024-11-18 , 來自:江蘇省0==
      回 云山霧繞 的帖子
      云山霧繞:蘇州地鐵都在運椅子,估計蘇州地鐵建設(shè)也要急剎車了。 (2024-11-18 13:48)

      張口就來,造謠都不用腦子呢。。。。都在運椅子?。。。。。。。蘇州1/2/3/4客流強度,都在0.7以上,已經(jīng)達到了國標。。。。。地級市里,一條達標的都很少。。。。。
      [ 此帖被moon4wolf在2024-11-18 16:27重新編輯 ]
      樓中樓
      • 2024-11-18 18:25 云山霧繞: 去坐了幾次,蘇州5號線、6號線的乘車人數(shù)絕對不如11號線。之所以客流強度大,是換乘人數(shù)多。5、6號線的乘客也就坐幾站,11號線的一坐就是十幾站,甚至二十幾站。就這樣的蘇州地鐵客流強度都達標了,甚至地級市第一 那別的地級市更沒必要建了,老老實實把錢省下來化債。
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