事件的起因就是1994年12月1日凌晨3時20分左右,在貴陽市白云區都溪林場發生了被稱為空中怪車的事件。在幾分鐘的時間內,都溪林場馬家塘林區400多畝松林成片地被攔腰切斷,在一條長約3公里,寬150米至300米的帶狀區域里只留下1.5米至4米高的樹樁。與都溪林場相距5公里的都拉營鐵道部貴陽車輛廠也同時遭到了破壞,廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走,磚砌圍墻被推倒,鋼管被截斷,重達50噸的火車車箱位移了20余米遠。 [d(U38BI
1994年11月30日凌晨,貴陽北效都溪林場和都拉營輛車廠遭受奇異災害,其中,都溪林場400畝馬尾松被毀,這場災害表現出選擇性和目的性。災害共分4個區域,彼此并不連續,樹木大片倒伏,但是樹邊的塑料大棚卻完好無損,樹木都斷了,樹下的針葉層卻紋絲不亂。車輛廠的情況更讓人費解,地磅房的鋼管神奇截斷,雜品庫的水泥地面留下神秘爪印痕,近70噸重的載貨車箱被逆向移動20多米,巡夜職工被吸離地面。時間到了1995年2月9日,貴陽機場的中心雷達上又發現有不明物體在動,隨后在從廣州飛往貴陽的中原航空公司波音737第2946航班萬米高空飛行途中,也有一不明飛行物追隨,它的形狀由菱形變成圓形,顏色由黃色變為紅色,它距飛機的距離大約有1公里左右,最后在貴陽東北70公里處消失。迄今為止貴陽空中怪車事件依然是未解之謎。