[百姓話題]昆山正儀路段震川路設計人員有實地考察過嗎？路口全封怎么走 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

原本正儀主線君子亭路往震川路 有三個路口可以左轉 往昆山市區(qū)方向 結果第一次修路 封了兩個，自此已經開始堵車了 ，現在道路又擴建維修 剩下一個也封起來了，只允許右轉往蘇州方向，以后正儀車輛怎么走 都從前進路繞嗎？ 兜一大圈 還貨車那么多 。 我就想知道以后正儀的怎么走，只考慮去蘇州的不管去昆山的死活嗎，我繞一次前進路 多開車15-20分鐘 TM無語的

新路設計成快速路，左轉要增加紅綠燈，那跟原來的老路速度沒區(qū)別的。老百姓還是拗不過設計院，只能繞路了

路好了。就不走前進路了。車會少不少的

一般快速道路是會減少路口、紅綠燈設置

新城路可以轉的啊

的確沒有以前方便，，以前震川路可以從最東面進來最東面出去，貫穿整個正儀，現在震川路從東面可以進正儀，出去震川路只能中部開往昆山，太不方便

以后都上大蘇州，不要去小昆山了

新城路應該會開放啊，震川路下穿，新城路主線上跨，地面的話肯定開放左轉，而且這邊應該是一個重要的左轉往東進入昆山市區(qū)的通道，現在東西、南北主線都不在地面了，地面主要功能就是左轉通道了，另外一個左轉的地方是環(huán)城路（以后搞不好也會封掉），應該是兩個口，其他地方別想了，這種快速化設計不可能開太多小口子給你左轉的，以后應該要考慮君子亭路往東打通震川路、連接古城路震川路立交（隧道形式或立交形式，不過想想投資是也沒希望了，小地方政府不大會重視的），君子亭路應該設計成微循環(huán)道路才是正解，不開口子確實周邊不方便，但是主線設計還是以過境為主，主線上不能開太多口子，這個是大勢所趨了

上周正儀出來，都跑到高鐵下面了，也沒找到怎么去震川路的出口，尼瑪又原路返回走的前進路，

震川路交通改造，道路通行肯定更優(yōu)化