我是這么想的哈,如果真的按現(xiàn)在的方案落地,即使9號(hào)線昆山段納入最早2029年啟動(dòng)的4.5輪規(guī)劃,獲批也要到2930年啦,開通也要等到2035年呢。兄弟們,咱推心置腹一下,10年,人生有多少個(gè)10年,咱不能說空缺的10年躺平,是吧?是不是要從昆山的根本利益出發(fā),視線再回到10年前咱們看不上的有軌電車或者其它中運(yùn)量軌道交通上,咱們當(dāng)年,不就是嫌有軌電車LOW么,如今地鐵11號(hào)線咱也享受了,下一條地鐵如果不能按照預(yù)期地來,是不是咱們也將就將就,一邊爭取9號(hào)線昆山段盡快入4.5輪,一邊咱掏一點(diǎn)點(diǎn)錢,花個(gè)兩三年修個(gè)中運(yùn)量的示范線,你們覺得我的建議是不是很務(wù)實(shí)?