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      [城建規(guī)劃]昆山花橋高鐵站擴(kuò)建真的難嗎 [復(fù)制鏈接]

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      離線cj2010
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      30樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      花橋站俯視圖,站臺、到發(fā)線、主線咽喉部位,可以供大家參考
      主要還是看,有沒有決心搞,若搞必須預(yù)留太倉南連接線的接口~
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      帥哥離線昆山99
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      31樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      可惜了這個有地鐵的高鐵站,浪費(fèi)了老百姓的稅收,阿蘇也很難再給阿Kun第二條地鐵了
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      昆山99 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-25
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      美女離線凡凡da帥比
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      32樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      都不指望擴(kuò)建,能重新開通運(yùn)營就不錯了,8節(jié)的也行,都不奢求其它的
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      墨晏1 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-26
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      離線kitten2021
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      33樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
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      墨晏1 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-26
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      離線二逼青年
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      34樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      回 cj2010 的帖子
      cj2010:到發(fā)線不夠嗎,可以看看花橋站俯視的視頻,現(xiàn)有的老站臺,兩端到接入主線咽 喉部位,還有很長的距離,可以用來擴(kuò)建加長站臺哦 (2024-03-25 09:11)

      你說的兩端“很長的距離”叫防護(hù)區(qū)。必須要留的,否則會發(fā)生危險。
      到發(fā)線增設(shè)防護(hù)區(qū)段有益于冒進(jìn)防護(hù),提升列車運(yùn)行的安全性外,還有利于消除機(jī)車信號鄰線干擾帶來的安全隱患,解決出站信號機(jī)處絕緣破損帶來的安全威脅!陡咚勹F路設(shè)計規(guī)范》
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      墨晏1 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-26
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      離線鹿城四哥
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      35樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      別想當(dāng)然了  都有規(guī)劃的  你懂啥
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      36樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      回 凡凡da帥比 的帖子
      凡凡da帥比:都不指望擴(kuò)建,能重新開通運(yùn)營就不錯了,8節(jié)的也行,都不奢求其它的 (2024-03-25 10:35)

      滬寧城際8節(jié)的幾乎沒有了,剩下的個別8節(jié)車次,節(jié)假日會重聯(lián)變成16節(jié),所以花橋站荒廢了。
      只能花橋站大規(guī)模改造才行,別無他法。
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      37樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      在陸家的地界內(nèi)建了個花橋高鐵站,名不正,則言不順,建議改名為昆山東站!
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      離線kitten2021
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      38樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
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      樓中樓
      • 2024-03-26 16:32 ggeet1122: 這種小站不要改了,直接改為夏橋,只需要改一個字,成本降低一半
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      離線mmddj
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      39樓 發(fā)表于: 2024-03-25 , 來自:江蘇省0==
      可以啊 代價是滬寧城際至少停用3個月 停運(yùn)期間的費(fèi)用樓主出嗎?
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