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      [建議]關(guān)于公交 W515 地鐵口站點(diǎn)設(shè)施不合理建議 [復(fù)制鏈接]

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      離線gjbynnv
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      只看樓主 使用道具 電梯直達(dá)
      樓主  發(fā)表于: 2024-04-18 , 來自:江蘇省0==
      如題,隨著地鐵開通,公交公司圍繞地鐵站開通了軌道微巴公交,試問昆山哪個(gè)地鐵口的微公交有像w515 離地鐵口這么遠(yuǎn)的,現(xiàn)在乘客基本都在西灣新村站下車,然后走很長一段路才能到地鐵2 號口,之前剛開通 w515 的時(shí)候是走康樂路停靠軌道繡衣站,后來不知為什么調(diào)整線路,不停靠軌道繡衣站,往黃河路繞一個(gè)大圈子再回到珠江路,目前康樂路又重新大修了一遍,本以為修好以后w515 能走康樂路恢復(fù)原來最初路線,現(xiàn)在不明白大修康樂園變成單向行駛的意義何在。換句話說,珠江路完全有條件在靠近 2 號口的地方增設(shè)一個(gè)臨時(shí)停靠站點(diǎn)啊,為什么公交公司就是看不到,是不是 w515 客流量小引起不了重視,不想浪費(fèi)資源在這條線路上。


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      gjbynnv 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-04-23
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
      出了地鐵口  已經(jīng)好幾次看著我515開走了。就是因?yàn)檐囌竞偷罔F口太遠(yuǎn)了 跑過去都來不及,真的太遠(yuǎn)了
      樓中樓
      • 2024-04-22 11:26 gjbynnv: 是的是的,真的每次下地鐵換公交都趕不上。
      • 2024-04-22 13:44 憑心論是非: 錯(cuò)過一班基本都要等上十五至二十分鐘,就是因?yàn)榈罔F口離公交車站太遠(yuǎn)了,有這些錯(cuò)過的時(shí)間坐地鐵真的沒啥意義
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      離線康康看看
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      板凳  發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
      公交地鐵 配套就是做做樣子的,我們花橋的也是的集善站3號出來換公交,走了6分鐘換228,中間還有隔離帶欄著,,走到常發(fā)路轉(zhuǎn)頭才能到228站臺。w523也是本來可以時(shí)間短,從遠(yuǎn)征路綠地大道口直接左轉(zhuǎn)到博覽中心站,非要右轉(zhuǎn)到集善路到花橋高中到花橋裕花園轉(zhuǎn)一圈,多個(gè)15分鐘了才到博覽總中心地鐵站。都沒人坐。投訴也不改。所以啊還是開車吧,什么公交換地鐵,只是喊喊口號,讓領(lǐng)導(dǎo)看看的!
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      離線gjbynnv
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      地板  發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:未知0==
      非常同意您的觀點(diǎn),公交便民化喊口號罷了,實(shí)際壓根不考慮乘客反應(yīng)的問題。
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      離線yusanqiuze
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      4樓 發(fā)表于: 2024-04-24 , 來自:江蘇省0==
      w515還在開就可以了,w516就直接取消了,
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