離線車生活
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總體情況 5月,汽車產銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛,產量環比下降1.4%,銷量環比增長2.5%,同比分別增長1.7%和1.5%。1-5月,汽車產銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛,同比分別增長6.5%和8.3%,產銷增速較1-4月分別收窄1.3個和2個百分點。 02 乘用車 5月,乘用車產銷分別完成205.1萬輛和207.5萬輛,環比分別增長0.1%和3.7%,同比分別增長2%和1.2%。1-5月,乘用車產銷分別完成970.9萬輛和976.5萬輛,同比分別增長7.1%和8.5%。 點評: 中國汽車工業協會副秘書長陳士華:5月當月,乘用車國內銷量較去年同期有所下降,這充分表現出目前國內消費信心的不足。 03 商用車 5月,商用車產銷分別完成32.1萬輛和34.1萬輛,環比分別下降10.1%和4.5%,產量同比下降0.2%、銷量同比增長3.3%。1-5月,商用車產銷分別完成167.5萬輛和173.1萬輛,同比分別增長3.1%和7.1%。 點評: 陳士華:在物流運輸行業運價低、房地產等行業發展也不是很好等因素的影響下,商用車的產量也呈現同比下降的態勢。 5月,新能源汽車產銷分別完成94萬輛和95.5萬輛,同比分別增長31.9%和33.3%,市場占有率達到39.5%。1-5月,新能源汽車產銷分別完成392.6萬輛和389.5萬輛,同比分別增長30.7%和32.5%,市場占有率達到33.9%。
點評:
陳士華:5月,新能源汽車的市場占比接近40%,但個別月份的占比情況不足以代表市場真正趨勢,還是要看季度、年度的情況。
5月,汽車出口48.1萬輛,環比下降4.4%,同比增長23.9%。1-5月,汽車出口230.8萬輛,同比增長31.3%。 點評: 陳士華:汽車出口表現良好,說明中國汽車產品在海外市場有一定競爭力。對歐洲市場出口處于下降的狀態。插混不僅在國內增長很快,全球市場對插混的接受度都在提升,我國插混車型的出口也處于快速增長的態勢。 5月,中國品牌乘用車銷量為132.3萬輛,同比增長20.4%,市場份額為63.7%。1-5月,中國品牌乘用車銷量為598.7萬輛,同比增長25.2%,市場份額為61.3%。
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乘用車情況 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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來源:中國汽車報
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