在2023年12月23日,3-11號線啟用了第1階段貫通運行圖,所有列車經(jīng)停3號線唯亭站,11號線交路終點站向西延伸至3號線金厙橋站,原有3號線戈巷街、唯亭兩站交由11號線運營,3號線終點站調(diào)整至葑亭大道站,而在金厙橋—葑亭大道區(qū)間為兩線共線套跑區(qū)間。到了2024年4月27日,第2階段貫通運行圖啟用,11號線交路終點站繼續(xù)向西延伸至橫山站,而在近日,隨著3號線新車的逐步上線,3-11號線將啟用第3階段貫通運行圖,從本月29號開始,11號線列車可直達蘇州新區(qū)火車站,同時3號線列車亦可抵達花橋,屆時兩線將實現(xiàn)完全貫通。
11號線主線的建設(shè)雖然已經(jīng)結(jié)束,但它在兵希站還有支線的預(yù)留,該支線預(yù)計將向東北進入太倉城區(qū),此外在昆山老城區(qū)中心的玉山廣場站,11號線也進行了換乘預(yù)留,該預(yù)留結(jié)構(gòu)原先計劃為昆山南北向區(qū)域線“K1線”使用,但根據(jù)最新規(guī)劃可能會移交給9號線東段。
11號線在昆山市區(qū)段的站點設(shè)置十分密集,除了可以體驗”從上海一路地鐵坐到蘇州“的經(jīng)歷之外,它本身也是體驗昆山的不二之選。