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科二五項(xiàng)方向盤(pán)打法匯總
上次帶大家一起學(xué)習(xí)了如何控制離合,今天來(lái)講一講科二的另一重點(diǎn)“方向盤(pán)”。
01
倒車(chē)入庫(kù)方向盤(pán)打法
①車(chē)輪離哪邊邊線遠(yuǎn),方向往哪邊打
在調(diào)正車(chē)身的同時(shí)還能使另一邊車(chē)輪避免軋線的風(fēng)險(xiǎn),觀察左右兩邊的后視鏡,哪邊寬往哪邊打。
②入庫(kù)以后進(jìn)行微調(diào),角度不可過(guò)大
倒庫(kù)調(diào)整方向就是要微調(diào),角度不要太大,注意車(chē)身正了就要回方向。
③不能等到車(chē)身擺正再回正方向
不能等到車(chē)身擺正再回正方向,一定要有預(yù)見(jiàn)性,提前回,否則車(chē)身又會(huì)歪向另一邊。
02
坡道定點(diǎn)方向盤(pán)打法
①上坡前,盡可能打方向朝邊線靠近
首先是控制離合,確保車(chē)速保持在一個(gè)相對(duì)緩慢且穩(wěn)定的程度。這樣更方便我們?nèi)フ疫吘距離,在上坡過(guò)程中再調(diào)整車(chē)身與邊線的距離會(huì)更困難,建議在上坡之前,就盡量將車(chē)輛靠近邊線。
②在坡上,通過(guò)觀察后視鏡微調(diào)方向
上坡時(shí)觀察右后視鏡,注意車(chē)身和邊線距離變化,如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤(pán),一定注意不要壓線。
03
側(cè)方停車(chē)方向盤(pán)打法
①往哪邊倒車(chē),就往哪邊打方向
很多人在倒車(chē)時(shí)容易分不清方向盤(pán)應(yīng)該是往左打還是往右打。其實(shí)任何時(shí)候,方向哪邊打車(chē)就往哪邊去,倒車(chē)也一樣。
②打方向盤(pán)要學(xué)會(huì)預(yù)判
看點(diǎn)要準(zhǔn)確,到點(diǎn)就打方向盤(pán),速度要快、打方向的力度要狠。
04
曲線行駛方向盤(pán)打法
①觀察后視鏡
曲線行駛最難的就是不壓線,要注意從后視鏡觀察車(chē)輪與邊線的距離,才能準(zhǔn)確找到打方向的時(shí)機(jī)。
②打方向不要磨蹭
一旦找對(duì)了點(diǎn),要把方向一步到位地打過(guò)去。如果猶豫,會(huì)更有可能壓線。
③車(chē)速一定慢下來(lái)
曲線行駛速度要慢,即使點(diǎn)位過(guò)了,也有調(diào)整的余地。
05
直角轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)打法
①打方向盡量靠向彎道外側(cè)
如果行駛過(guò)程中太靠近彎道內(nèi)側(cè),很容易在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓線,要盡量靠近彎道外側(cè),能給車(chē)輪留出更多調(diào)整的空間。
②注意觀察內(nèi)角后視鏡
彎道朝哪個(gè)方向,就要在過(guò)彎時(shí)盯緊哪邊的后視鏡。留意后車(chē)輪與庫(kù)角的距離,靠得太近可以進(jìn)行微調(diào)。
來(lái)源:駕考寶典
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