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      [城建規劃]6號線正式運營第一天客流,就超過了11號線,當初說11號線客流將全網第一的人呢? [復制鏈接]

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      離線moon4wolf
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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      6號線,還是從9點開始運營的,客流11.79,略微壓了壓11號線的11.38,這可是開通滿一年的11號線。。。。。11號線沒開通前,信誓旦旦地說11號線客流將是全網客流強度第一的人,不知心里什么滋味。。。。
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      潘帥帥 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-07-01
      1386239182 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-06-30
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      離線moon4wolf
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      沙發  發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      連一條新線都壓不住,當初就別吹全網客流強度第一呢。。。。
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      離線moon4wolf
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      板凳  發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      6號線,一半的出入口,沒開放呢。。。
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      離線昆山萬達
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      地板  發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      6號線是園林線,11號線有什么,頂多去上海換乘一下     周末去蘇州博物館、拙政園、望星橋蘇大的不要太多哦!
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      帥哥離線lvshenglon
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      4樓 發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      在昆山有必要坐地鐵嗎???一個電動車哪里不能去啊
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      離線jianghao
      級別: 昆山新人
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      5樓 發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      那一條線你摸著良心問,哪一站不是市區?
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      帥哥離線beaver
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      6樓 發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      人家蘇州出個門 1-6號隨便換乘。昆山除了通勤 的,只能起點終點都是前進路的人 才會選擇地鐵,本來公交能一次到的,總不可能為了地鐵客流,公交轉地鐵再轉公交吧。好歹把 昆山火車站串起來,那下了火車原本打車 出租 公交的人 起碼有一半會選擇地鐵。這樣就能提高上座率了,3號線5號線應該壓得住
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      我本鼠輩 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-06-30
      beaver 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-06-30
      0o冰冰o0 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-06-30
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      美女離線企退居民
      級別: 昆山名人
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      7樓 發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      人心就沒滿足時,有了,還想要
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      離線moon4wolf
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      8樓 發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      回 beaver 的帖子
      beaver:人家蘇州出個門 1-6號隨便換乘。昆山除了通勤 的,只能起點終點都是前進路的人 才會選擇地鐵,本來公交能一次到的,總不可能為了地鐵客流,公交轉地鐵再轉公交吧。好歹把 昆山火車站串起來,那下了火車原本打車 出租 公交的人 起碼有一半會選擇地鐵。這樣就能提高上座率了,3號線5 .. (2024-06-30 12:28)

      別寄吧吹牛呢。。。。11號線客流不到3號線客流的一半。。。。先到3號線一半,再吹吧。
      樓中樓
      • 2024-07-01 10:23 beaver: 你搞笑了,能不能把別人的回復看完再說話,你中考 高考 閱讀理解一定是0分。我只是說了 如果9號線 通了 能吸引一半的乘客以及太倉的一半乘客 ,他們可以換乘11號線的地鐵,這樣就有機會了超5號線了
      • 2024-07-01 10:25 beaver: 還有 你自身就是矛盾體吧。一會希望盡快9號線落地,然后又看不得別人說增加線路后 客流超3號線,那好了,昆山不要造地鐵了,你滿意了
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      離線moon4wolf
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      9樓 發表于: 2024-06-30 , 來自:江蘇省0==
      回 lvshenglon 的帖子
      lvshenglon:在昆山有必要坐地鐵嗎???一個電動車哪里不能去啊 (2024-06-30 10:45)

      11號線昆山段,每天十萬出頭的客流,。。。那些人不是人?
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