現(xiàn)在完全的貫通運(yùn)營(yíng),乘客在任意站臺(tái)上,已經(jīng)不用分清到底是3號(hào)線的列車還是11號(hào)線的列車,除了早晚高峰,就是蘇州新區(qū)站到花橋,隨意坐。。。問題來了,既然都到這種地步呢,為什么不能一碗水端平,兩條線共享所有車站的數(shù)據(jù)。。。。把總客流除以2,就是最公平的。。。。東方之門站客流為什么歸3號(hào)線專屬?11號(hào)線列車也進(jìn)入東方之門站,為什么數(shù)據(jù)上不能分一杯羹? 有的人說對(duì)半共享所有車站客流數(shù)據(jù),對(duì)3號(hào)線不公平。3號(hào)站車站客流數(shù)據(jù)比11號(hào)線車站客流數(shù)據(jù)好,。。。。。不公平?不公平,別貫通運(yùn)營(yíng)啊。。。既然貫通運(yùn)營(yíng),為什么還要分開計(jì)算客流?