夏季高溫來襲,車內(nèi)空調(diào)成為我們出行的救星。不過,很多車主朋友都有個疑問:夏天到底是開內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好呢?下面,就來具體說說,希望對大家有所幫助。
沒有絕對的“內(nèi)循環(huán)好”或“外循環(huán)好”,我們需要根據(jù)具體情況,靈活使用這兩種模式。剛上車先使用外循環(huán)排出熱空氣,隨后切換到內(nèi)循環(huán)以維持舒適和節(jié)能,必要時再切換回外循環(huán)以保持空氣新鮮。
什么是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)?
內(nèi)循環(huán):簡單來說,就是車?yán)锏目諝庠谲噧?nèi)循環(huán),不與外界空氣交換。就像是你在家“關(guān)門”,保持屋內(nèi)空氣不流出。
外循環(huán):則是將外界的空氣吸進(jìn)車內(nèi),再經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)處理后吹出來。就像是你在家“開窗”,讓新鮮空氣進(jìn)來。
當(dāng)車子被太陽暴曬了很久,車內(nèi)溫度特別高時,剛上車的那一刻,大家最好先用外循環(huán)。這是因?yàn)檐噧?nèi)的溫度可能比外面高很多,用外循環(huán)可以更快地把車內(nèi)的熱空氣排出去。
具體做法是:上車后先把車窗打開,然后開空調(diào),調(diào)到外循環(huán),把風(fēng)量開到最大,讓熱空氣迅速排出。幾分鐘后,等車內(nèi)溫度下降到和外界差不多了,再關(guān)上窗戶,切換到內(nèi)循環(huán),這樣不僅涼得快,還省油。
等我們車內(nèi)的溫度穩(wěn)定下來后,用內(nèi)循環(huán)會比較省油。因?yàn)檫@時空調(diào)只需要處理車內(nèi)的空氣,不需要冷卻不斷進(jìn)入的外界熱空氣,工作負(fù)荷小,自然也就更省油了。
不過,需要大家注意的是,長時間使用內(nèi)循環(huán)會讓車內(nèi)空氣變得不新鮮,二氧化碳濃度升高,可能會讓人感覺不舒服。因此,輪谷建議大家每隔一段時間切換到外循環(huán),讓新鮮空氣進(jìn)來,保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。
1、暴曬后的車:上車先開窗,用外循環(huán)排熱氣。
2、等溫度降下后:再關(guān)窗,切換到內(nèi)循環(huán),可以更快速降溫和省油。
3、堵車或空氣質(zhì)量差時:用內(nèi)循環(huán),避免外界尾氣和污染物進(jìn)入車內(nèi)。
4、長時間行駛時:每隔30分鐘左右切換一次外循環(huán),保證車內(nèi)空氣流通,避免困倦。
5、天氣涼爽時:可以多用外循環(huán),既省油又能保證空氣新鮮。
夏季開車使用空調(diào),我們要根據(jù)具體情況合理選擇內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。暴曬后的車子先用外循環(huán)排熱氣,降溫后切換到內(nèi)循環(huán)更省油。長時間行駛時,要定時切換外循環(huán),保證空氣流通。這樣不僅能快速降溫,還能節(jié)省燃油,確保駕駛安全和舒適。
這樣一來,大家在夏季開車時,就能更好地利用空調(diào),享受一個清涼舒適的車內(nèi)環(huán)境了!
來源:汽車實(shí)用知識