夏季高溫來襲,車內空調成為我們出行的救星。不過,很多車主朋友都有個疑問:夏天到底是開內循環好還是外循環好呢?下面,就來具體說說,希望對大家有所幫助。
沒有絕對的“內循環好”或“外循環好”,我們需要根據具體情況,靈活使用這兩種模式。剛上車先使用外循環排出熱空氣,隨后切換到內循環以維持舒適和節能,必要時再切換回外循環以保持空氣新鮮。
內循環:簡單來說,就是車里的空氣在車內循環,不與外界空氣交換。就像是你在家“關門”,保持屋內空氣不流出。
外循環:則是將外界的空氣吸進車內,再經過空調系統處理后吹出來。就像是你在家“開窗”,讓新鮮空氣進來。
當車子被太陽暴曬了很久,車內溫度特別高時,剛上車的那一刻,大家最好先用外循環。這是因為車內的溫度可能比外面高很多,用外循環可以更快地把車內的熱空氣排出去。
具體做法是:上車后先把車窗打開,然后開空調,調到外循環,把風量開到最大,讓熱空氣迅速排出。幾分鐘后,等車內溫度下降到和外界差不多了,再關上窗戶,切換到內循環,這樣不僅涼得快,還省油。
等我們車內的溫度穩定下來后,用內循環會比較省油。因為這時空調只需要處理車內的空氣,不需要冷卻不斷進入的外界熱空氣,工作負荷小,自然也就更省油了。
不過,需要大家注意的是,長時間使用內循環會讓車內空氣變得不新鮮,二氧化碳濃度升高,可能會讓人感覺不舒服。因此,輪谷建議大家每隔一段時間切換到外循環,讓新鮮空氣進來,保持車內空氣質量。
1、暴曬后的車:上車先開窗,用外循環排熱氣。
2、等溫度降下后:再關窗,切換到內循環,可以更快速降溫和省油。
3、堵車或空氣質量差時:用內循環,避免外界尾氣和污染物進入車內。
4、長時間行駛時:每隔30分鐘左右切換一次外循環,保證車內空氣流通,避免困倦。
5、天氣涼爽時:可以多用外循環,既省油又能保證空氣新鮮。
夏季開車使用空調,我們要根據具體情況合理選擇內循環和外循環。暴曬后的車子先用外循環排熱氣,降溫后切換到內循環更省油。長時間行駛時,要定時切換外循環,保證空氣流通。這樣不僅能快速降溫,還能節省燃油,確保駕駛安全和舒適。
這樣一來,大家在夏季開車時,就能更好地利用空調,享受一個清涼舒適的車內環境了!
來源:汽車實用知識