滄海桑田，斗轉(zhuǎn)星移，二十年光陰一瞬間而過。原本可以一代人見證的光景，如今要讓三代人來期盼與守候了。當初聽聞白馬涇路&柏廬南路跨吳淞江大橋建設(shè)的孕婦，原本以為兒子上學前，可以抱著兒子看看大橋的樣子。沒有想到，兒子小學、初中、高中、大學都畢業(yè)了，連確定建橋的官方方案都沒能公示出來。如今兒子結(jié)婚了，孫子也出生了。真的要子子孫孫無窮匱也，不知道要不要橋通通行日，家祭無忘告乃翁了。二十年的守株待兔，刻舟求劍式聞雞起舞，總會找到一條讓你信服的理由，讓你啞口無言。
如今在張浦一幫可愛的網(wǎng)友，破釜沉舟式打破砂鍋刨根問到底的追逐下，吳淞江科創(chuàng)帶辦公室、江蘇省自然資源和規(guī)劃廳、張浦鎮(zhèn)政府、昆山市高新區(qū)規(guī)建局，先后表態(tài)全力配合與支持30萬張浦百姓對交通出行的急切關(guān)注與合理訴求，盡快推動白馬涇路跨吳淞江大橋的規(guī)劃與建設(shè)。人民有需求，主管部門有響應(yīng)，乃昆山張浦市民的幸事。這些相關(guān)部門就像分散在各地的珍珠，需要昆山市交通運輸局像一根引線把各個流程與批文穿連起來，形成一根建設(shè)白馬涇路跨吳淞江大橋的漂亮珍珠項鏈，給昆山市交發(fā)集團白馬涇路項目部戴上。如果此項鏈戴上有緊箍咒的效果，我想2025年定能破土動工。
因為已經(jīng)萬事俱備，可以聽到東風起，戰(zhàn)鼓擂了！白馬涇路跨吳淞江大橋沒有柏廬南路跨吳淞江大橋的，昆山南站城市更新的掣肘，也沒有霧里看花地鐵經(jīng)過的隧道與橋梁的多年研究的忽悠。當初橫眉冷對千夫指的亞龍紙業(yè)已經(jīng)搬離昆山，接手的新東家樂美包裝已經(jīng)與昆山高新區(qū)規(guī)建局，對廠區(qū)的部分土地坼遷，達成了相關(guān)約定了，一切都在有序的推進中了。如果說缺錢的話，昆山上百億的基建工程呼嘯而過。白馬涇路跨吳淞江大橋只能算三瓜兩棗，再說昆山全國第一都二十年了，昆山的經(jīng)濟絕對不是吹的，昆山只會越來越好！
張浦能不能擁有一條，屬于自己鎮(zhèn)區(qū)的跨越南北的吳淞江大橋，就看昆山市委市政府對張浦鎮(zhèn)的定位是奶牛，還是工業(yè)發(fā)達&環(huán)境宜居的小城市建設(shè)發(fā)展標桿了。核心要看昆山市交通運輸局給不給力了，期待美好的事情即將來臨吧！
