
離線集思廣益
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家庭第一步車,買車次序:插混,油混,燃油,家里第二部車:純電。
第一部最好還是,混,因為不會有里程焦慮,旅游回家長途還是混,純電還是差點意思。 電車,基本剩一半續航,我就去充電了,萬一有長公里數,沒電就走不動了。 第二部的話,基本就電了,用車方便,上車就走,根本不需要預熱啥的,不需要考慮變速箱發動機啥的,油門踩就完了。 成本極低,根本不用考慮錢的問題,開就完了。 充電方便,晚上一插,早上就OK了,不用去加油站排隊加油。 我07年買第一步燃油車,13年加了一部燃油,17年燃油換了個燃油,22年底燃油換了一個電, 現在一油一電,再換就是燃油換插混。 我是真想換。。。。但。。。再等等吧,越等車越好。 以上買車建議是長江以南,不適用黃河以北,畢竟天氣因素也要考慮。 |
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離線竹馬可可
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長江以北的想買電車呢
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電車壓根就不是為了省錢而來的,最終都是會被收割,油車分期割,電車一次性割
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樓中樓
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帥哥離線leosp
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像我這種不喜歡開長途的好像是買電車合適,下一步準備換
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離線老張張
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回 123012301230 的帖子
割啥。換電瓶么。 |
樓中樓
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離線集思廣益
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回 123012301230 的帖子
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現在是電能充足:火電、核電、風電、水電、光伏發的電用不完,根本用不完,賣也賣不完,儲能設施耗資巨大不劃算!如果國內3~4億輛汽車全部更新為電車,假設未來固態電池每輛電車存100度電,那電能的儲存是天文數字,會衍生出非常非常多的新技術新玩法!
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離線集思廣益
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回 竹馬可可 的帖子
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現在汽車感覺就是個累贅,路上一直堵車,到達目的地就擔心沒有停車位,到自己小區擔心聽不進自己的停車位,因為車太多,前后左右都挨得很近。
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樓中樓
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