家庭第一步車，買車次序：插混，油混，燃油，家里第二部車：純電。
第一部最好還是，混，因?yàn)椴粫?huì)有里程焦慮，旅游回家長(zhǎng)途還是混，純電還是差點(diǎn)意思。
電車，基本剩一半續(xù)航，我就去充電了，萬(wàn)一有長(zhǎng)公里數(shù)，沒(méi)電就走不動(dòng)了。
第二部的話，基本就電了，用車方便，上車就走，根本不需要預(yù)熱啥的，不需要考慮變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)啥的，油門踩就完了。
成本極低，根本不用考慮錢的問(wèn)題，開就完了。
充電方便，晚上一插，早上就OK了，不用去加油站排隊(duì)加油。
我07年買第一步燃油車，13年加了一部燃油，17年燃油換了個(gè)燃油，22年底燃油換了一個(gè)電，
現(xiàn)在一油一電，再換就是燃油換插混。  我是真想換。。。。但。。。再等等吧，越等車越好。
以上買車建議是長(zhǎng)江以南，不適用黃河以北，畢竟天氣因素也要考慮。

長(zhǎng)江以北的想買電車呢

電車壓根就不是為了省錢而來(lái)的，最終都是會(huì)被收割，油車分期割，電車一次性割

像我這種不喜歡開長(zhǎng)途的好像是買電車合適，下一步準(zhǔn)備換

123012301230:電車壓根就不是為了省錢而來(lái)的，最終都是會(huì)被收割，油車分期割，電車一次性割 (2024-10-25 09:07)

割啥。換電瓶么。

123012301230:電車壓根就不是為了省錢而來(lái)的，最終都是會(huì)被收割，油車分期割，電車一次性割 (2024-10-25 09:07)

就一消費(fèi)品，幾十萬(wàn)燃油車，二手只能賣幾萬(wàn)，買車更多是考慮使用，成本只是一方面。

現(xiàn)在是電能充足：火電、核電、風(fēng)電、水電、光伏發(fā)的電用不完，根本用不完，賣也賣不完，儲(chǔ)能設(shè)施耗資巨大不劃算！如果國(guó)內(nèi)3～4億輛汽車全部更新為電車，假設(shè)未來(lái)固態(tài)電池每輛電車存100度電，那電能的儲(chǔ)存是天文數(shù)字，會(huì)衍生出非常非常多的新技術(shù)新玩法！

竹馬可可:長(zhǎng)江以北的想買電車呢
(2024-10-25 09:05)

據(jù)說(shuō)北方冬天，電車?yán)锍檀蛘蹍柡�，昆山還好，夏天大概8折，春秋基本9折，冬天7折，我冬天基本不開空調(diào)。另外和駕駛習(xí)慣也有關(guān)，輕踩還是省電。
一般情況，比如你的電車?yán)锍?00.基本也就能跑300左右，因?yàn)�，你跑�?00了，剩余里程只有100多了，我就去充電了。不可能開到最后再去充電的。

現(xiàn)在汽車感覺就是個(gè)累贅，路上一直堵車，到達(dá)目的地就擔(dān)心沒(méi)有停車位，到自己小區(qū)擔(dān)心聽不進(jìn)自己的停車位，因?yàn)檐囂�多，前后左右都挨得很近�?

跟隨汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，家庭一輛油車、一輛電車是標(biāo)配