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      [昆山要聞]費(fèi)用大降!利好昆山多小區(qū) [復(fù)制鏈接]

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      只看樓主 使用道具 電梯直達(dá)
      樓主  發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==

      小電驢作為一種

      綠色、低碳的出行方式

      越來越受大家歡迎

      昆山幾乎家家都有


      圖片


      但體量越大

      隨之而來的問題也就越多

      吐槽聲也越大…

      為了保證電動(dòng)車市場更加規(guī)范

      最近

      電動(dòng)車新規(guī)接二連三發(fā)布!



      費(fèi)用大降!利好昆山多小區(qū)


      近期

      昆山論壇上很多小區(qū)業(yè)主

      紛紛表示

      “電動(dòng)車充電收費(fèi)不合理”

      “還有很多虛電”

      ……



      昆山多小區(qū)業(yè)主吐槽“充電刺客”


      小區(qū)里電動(dòng)車充電樁1塊錢充6小時(shí)
      錢沒用完還不退余額
      就算只充十分鐘也是全額扣款


      圖片

      圖片


      以前1塊錢可以充6小時(shí)

      現(xiàn)在1塊錢只能充4小時(shí)


      圖片


      小區(qū)72V的1塊錢3小時(shí)


      圖片


      公園壹號電瓶車充電樁1元3小時(shí)


      圖片


      全國各地網(wǎng)友對“充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”

      都有不同程度的質(zhì)疑!

      ↓↓

      圖片

      圖片

      圖片



      惠及多小區(qū)!充電費(fèi)用即將大降


      好在!電動(dòng)車充電收費(fèi)高的問題

      有解了!

      新規(guī)范出臺(tái)!

      對執(zhí)行居民合表電價(jià)的

      電動(dòng)自行車充電設(shè)施用電

      應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)

      2025年1月1日起全面實(shí)現(xiàn)

      充電電量單獨(dú)計(jì)量


      圖片

      昆山某小區(qū)充電樁


      拒絕“充電刺客”

      速速轉(zhuǎn)發(fā)給小區(qū)物業(yè)!

      圖片


      據(jù)江蘇電力部門消息

      近日

      《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》下發(fā)

      要求規(guī)范省內(nèi)電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為

      嚴(yán)格落實(shí)充電電價(jià)政策

      明碼標(biāo)價(jià)保證收費(fèi)透明

      并推動(dòng)電網(wǎng)直接供電改造

      依法加強(qiáng)電價(jià)收費(fèi)監(jiān)管


      《通知》強(qiáng)調(diào),各類供電主體(包括但不限于電網(wǎng)企業(yè)、非電網(wǎng)供電主體、充電設(shè)施運(yùn)營單位等)為居民住宅小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車充電設(shè)施供電,無論采用何種供電方式,均應(yīng)按居民合表用戶電價(jià)計(jì)收充電電費(fèi)。建設(shè)運(yùn)維充電設(shè)施的業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)、第三方運(yùn)營商等可選擇執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià),選定后在12個(gè)月內(nèi)應(yīng)保持不變;峰谷分時(shí)電價(jià)在居民合表用戶電價(jià)的基礎(chǔ)上,高峰時(shí)段(8:00—18:00)上浮0.03元/千瓦時(shí),低谷時(shí)段(18:00—次日8:00下浮0.17元/千瓦時(shí)。選擇執(zhí)行分時(shí)電價(jià)的,應(yīng)將政策的優(yōu)惠傳導(dǎo)到終端用戶,不得通過提高執(zhí)行谷段電價(jià)時(shí)段服務(wù)費(fèi)等方式變相漲價(jià)。居民住宅小區(qū)以外(含商住樓、公寓、集體宿舍等)的電動(dòng)自行車充電設(shè)施用電,按其場所對應(yīng)的電價(jià)政策執(zhí)行。充電設(shè)施運(yùn)營單位原則上自2025年1月1日起,全面實(shí)現(xiàn)充電電量單獨(dú)計(jì)量。


      圖片


      《通知》要求,電動(dòng)自行車戶外利用充電設(shè)施充電的費(fèi)用包括充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi),兩個(gè)費(fèi)用應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)。充電設(shè)施運(yùn)營單位要按照明碼標(biāo)價(jià)有關(guān)規(guī)定,在充電場所等醒目位置分別標(biāo)示充電電價(jià)、服務(wù)項(xiàng)目與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用。


      《通知》提出,對尚未實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)直接供電的居民住宅小區(qū),鼓勵(lì)產(chǎn)權(quán)單位向電網(wǎng)企業(yè)整體移交供電設(shè)施并籌措改造資金、預(yù)留改造空間,為電網(wǎng)企業(yè)向充電設(shè)施直接供電創(chuàng)造條件;電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)配合做好直供電改造方案編制,輔助做好資金預(yù)測,及時(shí)完成裝表接電工作。



      值得關(guān)注的是

      通知中明確

      2025年1月1日以后

      新建居民住宅小區(qū)的充電設(shè)施原則上

      應(yīng)當(dāng)由電網(wǎng)企業(yè)直接供電

      避免因非直供等因素

      推高充電成本


      圖片

      對暫不具備

      電量單獨(dú)計(jì)量條件的充電設(shè)施

      運(yùn)營單位應(yīng)抓緊進(jìn)行改造調(diào)整!

      新規(guī)施行后

      昆山小伙伴在小區(qū)里充電的費(fèi)用

      將會(huì)大大降低!


      圖片圖片


      而事關(guān)電動(dòng)車

      另一強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

      也于近日開始執(zhí)行!

      小伙伴們務(wù)必注意!



      即日起,昆山強(qiáng)制執(zhí)行!


      日前

      市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部

      公安部、國家消防救援局

      四部門聯(lián)合發(fā)布

      《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入

      及行業(yè)規(guī)范管理的公告》

      即日起

      不符合《電動(dòng)自行車電氣安全要求》

      相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車

      不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口

      11月1日后銷售的

      不具有有效認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車

      不予辦理登記上牌


      圖片


      上下滑動(dòng)查看具體公告⇅

      一、嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)

      現(xiàn)行的電動(dòng)自行車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)包括GB 17761—2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》、GB 42295—2022《電動(dòng)自行車電氣安全要求》、GB 42296—2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》、GB 43854—2024《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等。

      GB 42295—2022《電動(dòng)自行車電氣安全要求》第1號修改單、GB 42296—2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》第1號修改單、GB 43854—2024《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》將于2024年11月1日起實(shí)施。根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》第二十五條規(guī)定,自2024年11月1日起,不符合GB 42295—2022《電動(dòng)自行車電氣安全要求》及第1號修改單要求的電動(dòng)自行車、裝配充電器不符合GB 42296—2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》及第1號修改單的電動(dòng)自行車、裝配鋰離子蓄電池不符合GB 43854—2024《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》的電動(dòng)自行車不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。

      市場監(jiān)管總局將前述4項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單,作為電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》第二十七條,自2024年11月1日起,對新提出認(rèn)證委托的電動(dòng)自行車,應(yīng)符合前述強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單要求,經(jīng)過認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志后,方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。認(rèn)證委托人可自愿提前實(shí)施。

      二、嚴(yán)格實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證

      電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證各指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)前述4項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單對電動(dòng)自行車實(shí)施認(rèn)證,及時(shí)修訂完善認(rèn)證實(shí)施規(guī)則,控制并驗(yàn)證獲證產(chǎn)品與型式試驗(yàn)樣品的一致性、生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量保證能力持續(xù)符合認(rèn)證要求,對獲證產(chǎn)品加大市場抽樣檢測或者檢查力度,保證認(rèn)證結(jié)論客觀、真實(shí)并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

      認(rèn)證委托人對其已獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動(dòng)自行車,應(yīng)在2024年10月31日前符合前述4項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單要求并完成認(rèn)證變更。逾期未完成認(rèn)證變更的,指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)對認(rèn)證證書作出暫停處理,暫停期不超過3個(gè)月。認(rèn)證委托人在2024年10月31日前主動(dòng)提出暫停認(rèn)證證書的,暫停期可延長至1年。暫停期內(nèi)完成認(rèn)證變更的,恢復(fù)認(rèn)證證書有效;暫停期滿仍不能完成認(rèn)證變更的,撤銷認(rèn)證證書。

      根據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》第二十九條,獲證產(chǎn)品被注銷、暫停或者撤銷認(rèn)證證書的,認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確定不符合認(rèn)證要求的產(chǎn)品類別和范圍。自認(rèn)證證書注銷、撤銷之日起或者認(rèn)證證書暫停期間,不符合認(rèn)證要求的產(chǎn)品,不得繼續(xù)出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。

      三、強(qiáng)化電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全和認(rèn)證監(jiān)管

      各地市場監(jiān)管部門依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》等法律法規(guī),督促電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售單位全面落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任,在生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)加強(qiáng)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查,依法查處違法行為。聚焦認(rèn)證質(zhì)量,持續(xù)加強(qiáng)電動(dòng)自行車認(rèn)證活動(dòng)、認(rèn)證結(jié)果日常監(jiān)督管理,督促認(rèn)證機(jī)構(gòu)及其認(rèn)證人員對認(rèn)證結(jié)果負(fù)責(zé),依法查處違規(guī)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室。

      四、強(qiáng)化電動(dòng)自行車登記上牌管理

      各地公安機(jī)關(guān)交管部門強(qiáng)化電動(dòng)自行車登記上牌管理,嚴(yán)格核驗(yàn)銷售發(fā)票、產(chǎn)品合格證和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書等。2024年11月1日起,對2024年10月31日前銷售的、因未完成認(rèn)證變更而暫停認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車可辦理登記上牌;對2024年11月1日后銷售的、不具有有效認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車不予辦理登記上牌,并將有關(guān)線索及時(shí)移送同級市場監(jiān)管部門。

      五、強(qiáng)化電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范管理

      各地工業(yè)和信息化主管部門加強(qiáng)對電動(dòng)自行車行業(yè)的管理,會(huì)同同級市場監(jiān)管、消防等部門指導(dǎo)企業(yè)按照《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》要求,加快技術(shù)改造,規(guī)范各項(xiàng)管理,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證的貫徹落實(shí);做好本地區(qū)電動(dòng)自行車企業(yè)規(guī)范公告申請的受理、核實(shí)和報(bào)送工作,監(jiān)督檢查本地區(qū)已進(jìn)入公告名單企業(yè)《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》執(zhí)行情況。對不能保持《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》要求的電動(dòng)自行車企業(yè),拒不整改或整改不合格的,工業(yè)和信息化部將其從公告名單中撤銷。

      各地電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作專班和有關(guān)部門要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),壓實(shí)各方責(zé)任,強(qiáng)化工作聯(lián)動(dòng),切實(shí)提升電動(dòng)自行車質(zhì)量安全水平。


      作為普通消費(fèi)者

      如何區(qū)分新舊標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車?

      又該如何選購

      符合新強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的

      電動(dòng)自行車呢?



      查看合格證


      消費(fèi)者可查看隨車合格證,應(yīng)標(biāo)有“符合GB 17761—2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》、GB 42295—2022《電動(dòng)自行車電氣安全要求》、GB 42296—2022《電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求》”等字樣,對于安裝鋰離子電池的電動(dòng)自行車合格證還應(yīng)標(biāo)有“符合GB 43854—2024《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》”字樣。




      查看充電器及其
      充電器輸出插頭對應(yīng)的插座形式


      圖片



      查看電動(dòng)車相關(guān)信息


      對于裝有鋰離子蓄電池的電動(dòng)自行車,可打開鞍座,特別關(guān)注鋰離子電池組的醒目位置應(yīng)標(biāo)有生產(chǎn)商、產(chǎn)品名稱和型號、標(biāo)稱電壓、額定容量、充電限值電壓、放電終止電壓、生產(chǎn)日期、正負(fù)極標(biāo)志、安全警示說明、最大充電/放電電流、工作溫度范圍等信息,且在充電口和電池接口處等位置應(yīng)清晰地標(biāo)注如圖的標(biāo)志。對于裝有鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車,打開鞍座,蓄電池上應(yīng)標(biāo)有制造廠名(可在包裝箱上標(biāo)志)、產(chǎn)品型號或規(guī)格、制造日期、商標(biāo)、極性符號等信息,且電池倉醒目位置應(yīng)標(biāo)有最大充電/放電電流、工作溫度范圍等信息以及圖中標(biāo)志。



      圖片

      當(dāng)心觸電的圖形標(biāo)志

      為了自身和他人的生命安全

      請購買質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車

      正確停放

      安全充電

      拒絕非法改裝

      切勿心存僥幸


      圖片


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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
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      板凳  發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
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      地板  發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
      電動(dòng)車充電的出行成本,有文章可做。電池板的耐用質(zhì)量,充電樁的智能程度
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      離線hjx2266
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      4樓 發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
      算盤已經(jīng)從四輪打到兩輪了嗎?
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      新時(shí)代養(yǎng)蜂人 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-11-12
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      5樓 發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
      看上去是好事,看效果吧!
      樓中樓
      • 2024-11-12 12:05 kitten2021: 是好是壞,取決于服務(wù)費(fèi)的定價(jià),不排除用降價(jià)的幌子漲價(jià)。
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      離線kitten2021
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      6樓 發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
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      帥哥離線soft7989
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      7樓 發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
      回 企退居民 的帖子
      企退居民:電動(dòng)車充電的出行成本,有文章可做。電池板的耐用質(zhì)量,充電樁的智能程度 (2024-11-12 10:48)

      電瓶車充電機(jī)那電是哪來的?不也是接的小區(qū)的公共用電嗎?業(yè)主用自己的電為什么還要錢呢 ?
      樓中樓
      • 2024-11-12 12:04 kitten2021: 但是,小區(qū)公共能耗物業(yè)公開的賬目都是虧本的,物業(yè)也沒問業(yè)主補(bǔ)繳啊。 你怎么這么黑暗,質(zhì)疑物業(yè)收兩次費(fèi)。
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      美女在線東方紅茶
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      8樓 發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
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      9樓 發(fā)表于: 2024-11-12 , 來自:江蘇省0==
      我們小區(qū)充電樁充8個(gè)小時(shí)才能充滿,以前在單位充只要四小時(shí)就滿了,同樣的自行款電動(dòng)車,現(xiàn)在住商品房就是挨薅的羊。
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