[城建規劃]蘇州軌道集團：以人流和經濟為中心，加快推進蘇州軌道交通第四期建設規劃報批。 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

這個，見過？

小城小事:這個，見過？
[圖片] (2025-01-24 19:45)

17號線這種，想都不用想，客流一坨屎，爭取納入下一輪長三角多層次軌道交通規劃。。。。

moon4wolf:17號線這種，想都不用想，客流一坨屎，爭取納入下一輪長三角多層次軌道交通規劃。。。。 (2025-01-25 12:45)

客流、需求、效益，
你有解釋權?
呆瓜

就那11號線一條，沿著一條路走，站點密成那樣，去哪都浪費時間，但凡離的稍微遠一點的人都會選擇開車。誰坐那地鐵

上海卡住蘇空頭不讓建機場，蘇空頭卡住昆山不讓建南北9號線。

用戶名違規0136:上海卡住蘇空頭不讓建機場，蘇空頭卡住昆山不讓建南北9號線。 (2025-01-25 16:04)

上報前，溝通過，被FGW砍了。。。。 。。另外大魚吃小魚，不服忍著。。。。

差點指名道姓說11號線不行了

拓跋玉兒:差點指名道姓說11號線不行了 (2025-01-25 20:05)

ads事實嘛，客流后三名。。。

以前都是以政績和面子為中心的~~~ 特別是昆山那條線

沒辦法，這條路線就是政績工程，真要在乎流量，應該在市政府那里，往南走長江路，然后在創業園大廈那里往東進保稅區，一路穿過保稅區到達陸家，連接花橋。這至少保證了上下班高峰期的人流量。