[建議]給開(kāi)發(fā)區(qū)的公交一點(diǎn)見(jiàn)議 [復(fù)制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

網(wǎng)上雖然好多人說(shuō)空間上座率如何何低，但是我覺(jué)得這只是個(gè)表像而已，第一，能不能把線路優(yōu)化一下，就像東西向公交線目前貌似主要是以前進(jìn)路為中心，基他的南浜路、同豐路、昆嘉路（現(xiàn)在可跨夏架河直達(dá)金街地鐵站），金陽(yáng)路、還有三巷路這幾條東西干道開(kāi)通都覆蓋到，再一個(gè)特別是南北向基本沒(méi)啥公交可達(dá)，能不能考慮南北向的夏西街、太湖路、洞庭湖路、金沙江路、黃浦江路這些個(gè)主干道也規(guī)劃公交，這樣一來(lái)都在前進(jìn)路交叉（與地鐵站形成換乘點(diǎn)），這樣就形成一張公交網(wǎng)了（等于你在東南西北四個(gè)方位都可以快速換乘到達(dá)），第二，把公交全部換成城西那樣的“寶寶巴士”純電動(dòng)（這樣可以節(jié)省很多能源），第三，公交線路規(guī)劃調(diào)整好點(diǎn)，時(shí)間調(diào)整密一點(diǎn)（不要像963，規(guī)劃不合理且間隔50-70分鐘、216的線路也是不太合理，發(fā)車(chē)時(shí)間20-35分釧一班、213線路雖好，但是城東靠東面眾多小區(qū)沒(méi)法坐……總之，設(shè)置上面是有問(wèn)題的），當(dāng)然，這說(shuō)的只是城東的公交（其他區(qū)域不清楚），相信不是大家不想坐公交（從我個(gè)人來(lái)說(shuō)現(xiàn)在雖然開(kāi)車(chē)方便 ，但是城區(qū)動(dòng)輒10元到幾十元停車(chē)費(fèi)，還要考慮不能違章），只是沒(méi)有很好有線路以及打通到社區(qū)和小區(qū)的最后一公里，希望公交公司可以綜合考慮好好規(guī)劃一下線路，相信上座率低是有原因的，要從根本上去解決。

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換較小的公交車(chē)，增加班次密度，方便乘車(chē)人。

rulaichina:換較小的公交車(chē)，增加班次密度，方便乘車(chē)人。 (2025-02-24 09:55)

對(duì)的，關(guān)鍵是站點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理呀

開(kāi)發(fā)區(qū)就幾臺(tái)手動(dòng)擋 今年都滿13年了

人越來(lái)越少了，以后就保留基本的線路裝個(gè)樣子而已

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樂(lè)樂(lè)qwerty:我列個(gè)城東的幾條：
1.216路完全可以經(jīng)過(guò)兵希地鐵站
2.215路可以經(jīng)過(guò)夏駕河公園地鐵站
3.W524可以經(jīng)過(guò)夏駕河公園地鐵站
4.152路可以經(jīng)過(guò)兵希地鐵站
....... (2025-02-25 08:46)

說(shuō)的很對(duì)，最基本的

支持，做的人少，確實(shí)是停靠點(diǎn)和班次時(shí)間不方便