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    • 注意盲區!大貨車“右轉必停”請遵守,昆山交警嚴查

      2024-05-21 聚焦昆山 你聽我說


      在眾多交通事故當中
      涉及大貨車的案例
      往往較為嚴重
      大貨車因其體型龐大
      駕駛員存在較大的視覺盲區
      不利于觀察四周
      尤其在右轉彎時
      存在較大內輪差
      極易造成交通事故

      你以為的大車轉彎路徑

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      實際上大車轉彎的路徑

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      在行駛時我們要重點注意
      大車轉彎一側的前后輪之間的差量

      即紅色區域

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      因此大貨車“右轉必停”

      顯得非常重要

      到底如何停?

      又為何必須停?

      大家都知道嗎?

      不清楚的小伙伴們往下看

      蜀黍跟大家仔細說道說道


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      大貨車右轉盲區主要有兩個

      一個是車頭前方盲區

      另一個是右轉內輪差盲區

      俗稱“死亡彎月”



      警惕“死亡彎月”
      遠離貨車盲區

      據了解,造成大貨車右轉彎事故多發的主要原因,一是大貨車轉彎時駕駛人存在多處視覺盲區,二是大貨車右轉彎時,右側前后車輪行駛軌跡不同存在“內輪差”。

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      如果行人與車輛駕駛人在不了解大貨車盲區和內輪差的情況下,過于靠近大貨車右側通行,一旦進入盲區則可能伴隨致命危險。

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      大貨車在路口右轉時,只有“停車”才是主動防范的必然選擇,也就是大貨車駕駛人進入路口后先停穩瞭望,確保安全后再起步。這樣一來,駕駛人有了安全瞭望的時間,右側的非機動車和行人有了確保自身安全的時間。




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      大貨車“右轉必停”記住四步

      停車、觀察、起步、緩行

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      01

      停車
      大型車輛行駛至路口時,應當將車輛停在右轉車道停止線以內,觀察車輛周邊情況,確保安全后才可繼續通行。



      02

      觀察
      大型車輛在右轉車道停車讓行線后方停穩后,觀察是否有來車或行人進入駕駛盲區。



      03

      起步
      經觀察確認安全后,再起步行車。



      04

      緩行
      啟動過程中切勿急加油門,應在不斷觀察左右后視鏡情況的前提下,緩慢行駛通過路口。




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      01

      保持車距
      非機動車要與直行機動車保持3米以上的安全距離;行人要與直行的機動車保持2米以上的安全距離。切不可在大貨車前方行駛或停車。



      02

      警惕內輪差
      應盡量遠離正在轉彎或準備轉彎的大貨車,不要和大貨車同時進路口,不要加速企圖從轉彎的貨車車頭前搶行,寧等三分,不搶一秒。



      03

      遠離盲區

      很多電動自行車與大貨車發生的事故,都是由于電動車騎行時不遵守交規,例如闖紅燈、走機動車道等等,直接闖入大貨車盲區,而貨車司機不能及時察覺,才導致悲劇的發生。大家一定要遵守交規,騎乘電動車要佩戴好安全頭盔。

      以上素材來源網絡



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      昆山公安交警

      昆山公安交警
      嚴查大型車輛
      各類道路交通違法行為
      請各位駕駛人
      自覺遵守交規
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      來源:昆山交警


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