夏季輪胎要不要放氣？夏季胎壓到底多少比較合適呢？
今天就專門給朋友們來說說這個(gè)問題，希望對(duì)于車主朋友們夏季用車有所幫助。
如果你的冷車胎壓高于廠家建議標(biāo)準(zhǔn)胎壓，那是需要放氣的；
如果你的冷車胎壓還低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓，那就別考慮說放氣了，還是要補(bǔ)補(bǔ)氣的。
總之原則就是要保持廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，不用刻意去調(diào)高或者調(diào)低，胎壓過高或過低都會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生負(fù)面影響。
保持廠家建議的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值就好
廠家對(duì)于胎壓都有一個(gè)原廠建議的標(biāo)準(zhǔn)值。
至于高溫會(huì)使輪胎內(nèi)部氣體熱脹冷縮這種問題，廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了，給定的胎壓正常值也是適用于夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒問題。
因此，日常駕駛情況下，即使是炎熱的夏天，只要按照廠商規(guī)定為輪胎充氣即可，并不需要自行降低胎壓。
當(dāng)然上面咱們所說的都是冷車胎壓。冷胎壓就是汽車沒行駛時(shí)的胎壓。熱胎壓就是汽車長(zhǎng)距離行駛后的胎壓！
我們車主朋友們要記住：咱們平常說的胎壓都是冷胎壓，而不是熱胎壓。如果是熱胎壓的話，行駛距離越長(zhǎng)，行駛速度越快，胎壓就越高，那胎壓也就不準(zhǔn)了。
廠家建議的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在哪看？
胎壓，指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，也就是我們說的輪胎氣壓。
每輛車都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值，一般車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門等都可以看到它。
不同品牌車型，建議標(biāo)準(zhǔn)胎壓也不太一樣，建議各位車主朋友們都要謹(jǐn)記這個(gè)胎壓值。一般的轎車建議2.2-2.5 bar之間，SUV車型2.3-3.0bar之間。
這個(gè)胎壓表，一般會(huì)標(biāo)明輪胎的各項(xiàng)參數(shù)，不同輪胎寬度在不同載重下的胎壓，咱們車主可以按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)車上的載重狀況來調(diào)整胎壓。
胎壓會(huì)受行車狀況、行車時(shí)間、輪胎溫度、天氣溫度影響，因此，胎壓不是一個(gè)恒定不變的值。
就跟咱們的體重一樣，也在不斷變化的，那身體過胖或過瘦，都會(huì)影響咱們的身體狀態(tài)的。
輪胎摩擦力降低，影響剎車；汽車避震效果差，舒適性低；胎面中央花紋磨損大，影響輪胎壽命；車身的震動(dòng)變大，影響到其他零部件的壽命；當(dāng)遇到銳物體時(shí)，易扎入胎內(nèi)，產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。
與路面接觸面積變大，油耗上升；方向盤變沉，易跑偏；輪胎發(fā)熱嚴(yán)重?fù)p害輪胎壽命，促使橡膠老化，強(qiáng)度急劇下降；車輛高速行駛，輪胎強(qiáng)度不夠，就可能導(dǎo)致爆胎。
武漢汽車工業(yè)大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)：胎壓過高或者過低都容易造成爆胎。胎壓每低于標(biāo)準(zhǔn)值20%，輪胎壽命就減少30%，而胎壓如果過高了，又會(huì)導(dǎo)致輪胎的可變形范圍變小，更容易受到機(jī)械性的損傷。
如果你的車有胎壓監(jiān)測(cè)的話，就可以隨時(shí)觀察輪胎的氣壓值，來得知輪胎的健康情況。
值得高興的是，國(guó)標(biāo)強(qiáng)制要求從2020年1月1號(hào)開始，所有在產(chǎn)乘用車將開始實(shí)施強(qiáng)制安裝TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）。
如果汽車沒有自帶的話，可以后期加裝或是使用手動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)工具。
建議大家平時(shí)要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要及時(shí)檢查胎壓情況，胎壓對(duì)我們的行車安全有著很大的影響。
胎壓不可過高也不可過低，具體參照你車子的建議標(biāo)準(zhǔn)值即可。
來源：汽車實(shí)用知識(shí)
