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1312258814:先給11號線修補個幾公里，高鐵站，昆山站到人民廣場。又花不了幾個錢。應(yīng)該好批一些。客流肉眼可見的大增。 (2024-11-25 16:31)

9號線，是160的車，昆山?jīng)]幾站的。

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抓緊落地才是真的

必須新吳街一條，港浦路一條  銀河路一條、花苑路一條，大張浦構(gòu)成井字形地鐵架構(gòu)，完美!

1312258814:先給11號線修補個幾公里，高鐵站，昆山站到人民廣場。又花不了幾個錢。應(yīng)該好批一些。客流肉眼可見的大增。 (2024-11-25 16:31)

這哪有可能性啊。
任何止于城北、城中、南站的9號線，應(yīng)該不可能發(fā)生，
只會等待時機成熟，一步到位。

感覺蘇淀滬將會介于輕軌和標準城際之間，估計站距10公里左右。
這樣挺好，既就近服務(wù)沿途集聚區(qū)、又有一定效率。
如果是那種公交式、無票制就更好了。

蘇淀滬直通虹橋、與機場聯(lián)絡(luò)線貫通運營。一個場景浮現(xiàn)：蘇州沙家浜機場-蘇州北-蘇州東-虹橋-上海南站-浦東。如此

南部二軌若成，必然吸引眾多滬蘇兩地人才匯聚昆山南部，不香嗎？